мысли коллективного разума

[Димка-1200]

Да, совсем забыл. Жесткость можно измерять толщиной если все стабы сделаны из одного материала. Например стаб Eibach имеет такую же толщину как и оригинал, но жесткость на скручивание у него намного больше.

[serg_187]

Сообщение от Димка-1200

жесткость на скручивание у него намного больше.

очень технический термин.
как если бы про момент затяжки болтов писали бы:"... если Вы считаете что затянули недостаточно, дотяните еще немного..."

А по каким критериям выбирать стабы, если при одной толщине у разных производителей еще и жесткость разная?

[tereleg]

Сообщение от serg_187

если при одной толщине у разных производителей еще и жесткость разная?

только натуральными испытаниями

[Димка-1200]

Сообщение от serg_187

очень технический термин.

Чем термин не угодил? Вполне себе технический и имеет определенное значение. Стаб работает на скручивание. Поэтому не важно какая у него жесткость на изгиб. Важно насколько сильно он может сопротивляться скручиванию.

Сообщение от serg_187

А по каким критериям выбирать стабы, если при одной толщине у разных производителей еще и жесткость разная?

Это только тюнинговые отличаются. Оригинальные из одного теста слеплены.

[Злыдень]

Сообщение от tereleg

только натуральными испытаниями

не согласен. в таком деле натуральными испытаниями тока теток лапают. если мы будем натурально испытывать зарплаты не хватит...

[das fedor]

А как ещеТут часть народа утверждает,что для скорости важен толстый и жесткий стабилизатор.А на практике я вижу другоеУ меня Мульт.Он достаточно тяжел и 174 лошади позволяют назвать его достаточно скоростнымИмею 22 стаб(самый тонкий)Мерил у Венома(характеристики те же+4 гребут).Та же хреньА например на Транспортере с невеселым мотором 1.9 (с точки зрения динамики) видал и 25 стаб и 23...Чем они думают на заводеПрям так и видится груженый Транс на 140 змейку выделывающий.....

[Димка-1200]

Сообщение от das fedor

У меня Мульт

При разработке мульта иногда вспоминали о таком понятии как "комфорт"
Жесткий стаб не комфортен для пассажиров, но до определенного момента комфортен для водителя.

[Злыдень]

ну незнаю... лично я с тонким стабом дискомфорта не ощущаю.хотя в шашки на скорости люблю поиграть....

[Димка-1200]

так на мульте и стоит тонкий.

[Злыдень]

мне кажется дело больше в мортах.. я практически сразу родные сменил на более жесткие и не смотря на жесткость подвески т5 управляемость стала гораздо лучше.