Полный привод, все включено!

[venom]

Я в каталоге не нашел полного привода 2003 года

[venom]

Сообщение от Инжирнер

Нет его промывать не надо , просто вытаскиваешь фильтр и вставляешь новый, вытечет грязи грамм двадцать

Фотки. Где у тебя фильтр стоит

[Инжирнер]

Мотор не сгнивает, а кончаются сальники на нем ,на валу который крутит хитрожопый гидравлический насос, который и дает давление масла в системе . Жидкость попадает на коллектор ну как следствие КЗ.а насчет фильтра в том то и дело , ОД его не меняют и в регламенте работ нет его замены, но я рекомендую из своего опыта. По ковыряться придется ,но для себя любимого.

[Инжирнер]

То что я менял продал два раза

[venom]

Сообщение от Инжирнер

Жидкость попадает на коллектор ну как следствие КЗ

Дружище, масло является диэлектриком и не может вызвать КЗ.

[Инжирнер]

Само масло нет , а в смеси с графитом со щеток который там лежал ровно пока его не трогало масло да

[Димка-1200]

Инжирнер, таки я не понял из вашего диалога. Ты говоришь, что нужно менять фильтр, а Веном говорит, что он не поставляется как запчасть. Где же ты его брал?

[venom]

Дима.
02D 598 574 Фильтр гидравлический

[Димка-1200]

Сообщение от venom

и фильтра нет как запчасти. Он пластиковый.

Сообщение от venom

02D 598 574 Фильтр гидравлический

Сам для себя поискать не мог

[Инжирнер]

Ну опять про насос , ...когда фильтр забит , насос не может его прокачать и в обратку передавливает через сальники элмотора в элмотор ,ну дальше ты знаешь . На этот " непредвиденный " случай , чтоб не выгорел элблок управления муфтой Халдекс рекомендуют ставить предохранитель на пять ампер меньше номинала. Но выгорает он крайне редко , есть там защита, и он думает что переключает муфту.