|
04.02.2013, 20:37
|
#31 |
|
Местный
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
В машине жены опрос метки еще идет при откывании-закрывании водительской двери. Без этого смысл метки теряется.
|
|
|
04.02.2013, 20:37
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
04.02.2013, 23:26
|
#32 | |
|
Местный
Сообщений: 2,362
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
|
Цитата:
 У меня опрос идёт, каждые 15 сек 
|
|
|
|
|
|
05.02.2013, 01:15
|
#33 | |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Постоянно куда то теряет. |
|
|
|
|
|
26.03.2014, 10:29
|
#34 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Вопрос. Можно ли сделать схему турботаймера с использованием реле тайминга (от доп.помпы для доп.подогревателя или ППП ) ? Идея жизнеспособна?
|
|
|
|
|
26.03.2014, 10:48
|
#35 | |
|
Местный
Сообщений: 2,362
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
|
Цитата:
__________________
http://elektrik39.ru/ |
|
|
|
|
|
26.03.2014, 10:57
|
#36 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Смысл установки турботаймера обсуждать не хочется.
 Мне он нужен для возможности остудить двигатель и турбину на х.х. при закрытой машине. (Нет возможности ждать 2-3 мин) Главное , возможно ли внедрить такую схемку, и способно ли реле тайминга выдержать.
|
|
|
|
|
26.03.2014, 10:57
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
