Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[tereleg]

Машина 2003г, ели эксплуатировалась в зонах с холодным климатом, то на покой пора. Я б снес целиком, ибо ремонтировать по частям себе дороже.

[ГОНЧАР]

История у моей машины тёмная! Где то читал что котлы на Т-5 первых годов выпуска вроде как надёжные шли. Может попробовать мозги ему вправить? Блин весь котел наверное дорого будет менять

[tereleg]

Сообщение от ГОНЧАР

котлы на Т-5 первых годов выпуска вроде как надёжные шли

это было мое мнение. Врочем, раньше всё качественней и ответственней делали. Скоро авто будут менять, как мобильники. Ну, и соответственно, срок эксплуатации сократят.

[ГОНЧАР]

Сообщение от tereleg

это было мое мнение

Точно, вы писали.
Видимо мой котел был когда надёжным,до меня.
Езжу редко на Т-5,тем более зимой,обходился без вебасты 3 года, но всё же хочется ощутить как она работает, а не болтается без полезно под сиденьем

[tereleg]

основное назначение вебасты - сохранить ресурс двигателя.

[ГОНЧАР]

Всё же,реально мне преобрести хотя бы ЭБУ?Авось оно? Жалко денег на котел, я её вдруг в ближайшем времени захочу и продам, а у нас при покупке авто Вебасту никто не оценит.

[tereleg]

Давай так. Если не оно? Если оно+воздушник?
Сам котел с эбу, не новый, конечно, но с малым пробегом, за 9тыр отдам +пересыл. Мне придется готовый котел разукомплектовать.

[tereleg]

Кстати.... горелка под вопросом. Купить всё по отдельности, поверь, дороже выйдет.

[ГОНЧАР]

Сообщение от tereleg

Сам котел с эбу, не новый, конечно, но с малым пробегом, за 9тыр отдам

Надо по думать.
но ведь в одном из моих постов я описывал как вебаста проработала больше 20 минут, значит воздушник работает ведь?или он может не додувать?или раз додуть другой нет?Я к тому что может подождать мне да мозги отдельно появятся хорошие?
Вот только каким образом пересыл осуществить в такую даль?

[ГОНЧАР]

Сообщение от tereleg

горелка под вопросом

Горелка как горелка и испаритель нашёлся ведь!
И хочется и колется...