Допуски масла для VW. Давайте поговорим.

[Zeppelin]

Сообщение от sasha0907

506.00 полно в продаже.
506.01 намного дороже.

сравнивали по цене 507 и 506,01

[sasha0907]

Сообщение от Димка-1200

2007г это год выпуска автомобиля или год продажи?

выпуск,апрель или март, а покупка декабрь этого же года

[Димка-1200]

Сообщение от sasha0907

а какие-то не р5

Где вы такое прочитали?

[Валера_1976]

Сообщение от Димка-1200

2007г это год выпуска автомобиля или год продажи?

Это в принципе, наверное без разницы. Т.к. в Украину , как наверное и в Россию едут авто без С.Ф.(через дилера).

[Zeppelin]

Сообщение от sasha0907

Все они р5

где было сказано обратное?

[sasha0907]

Сообщение от Zeppelin

сравнивали по цене 507 и 506,01

да

обратите внимание на ценнники, и зольность, эти допуски имеют ограничения по зольности, из-за сажевика. Можете сравнить разных производителей по допускам, картина будет примерно идентична по зольности и щелочи

http://motul.org.ua/auto/dvigatel/12...300-50600.html

http://motul.org.ua/auto/dvigatel/13...070-5w-30.html

[sasha0907]

Сообщение от Zeppelin

где было сказано обратное?

несколько страниц назад человек утверждал что не все они р5, я со смезу чуть не упал

[Валера_1976]

Zeppelin, Саша на вопрос, наверное можете только Вы ответить. В чем разница напыления цилиндров евро 3 от евро 4 ?

[Zeppelin]

а она есть ? и разве дело только в напылении? а высоконагруженная пара?

[sasha0907]

нет там разницы, евро 4 путем сажевика, на обоих AXD евро 3 написано без сажевика, на других евро 4 с сажевиком. Про плазменное напыление слышал, но оно было до опред годов.... Не в курсе, но что мой что брата машины с 2003 и 2007 не умерли на 505.01 Каталожный номер у блоков идентичен, если бы в 1 было напыление а в евро 4 не было, явно бы это отобразилось на маркировке блока.