|
25.11.2011, 14:44
|
#111 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Тебе это на фиг не надо, у тебя ведь перегородка стоит.
|
|
|
25.11.2011, 14:44
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
25.11.2011, 15:47
|
#112 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну и что? Этим же достигается защита металла. Изнутри на нем не выступит конденсат.
|
|
|
|
|
25.11.2011, 20:06
|
#113 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Какой еще конденсат, если у тебя нет отопления кузова. Температура что снаружи, что внутри, примерно одинаковая. А если на то пошло, то крыша- самое первое место, где он собирается.
А кузов проветривается хорошо, если конечно не залепить его всякой ерундой. Если делать что-то, то делать это основательно, и чтоб это имело смысловую основу. |
|
|
|
|
25.11.2011, 23:49
|
#114 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, во-первых, отопление кузова у меня, всё же, есть.
Во-вторых. Преследуется цель исключить или, хотя бы, уменьшить перепад температуры на одном и том же кузовном элементе изнутри и снаружи. |
|
|
|
|
26.11.2011, 00:49
|
#115 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А что тебе этот перепад не дает покоя?! Хрен бы с ним, тебе холодно стоновится в это время?
Если есть отопление салона, и нет самого салона( седла, пассажиры.....), то просто его не включай. |
|
|
|
|
26.11.2011, 01:25
|
#116 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Думаю, что от перепада на стенках появится конденсат со всеми вытекающими.
|
|
|
|
|
26.11.2011, 16:20
|
#117 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Конденсат всегда есть, ему также есть куда стикать, проветривается тоже, когда не закрыто. Если делать теплоизоляцию, то надо делать основательно, чтоб максимально исключить переход температуры салона на внешнюю часть кузова, и все равно надо думать о конденсате, не залепливать все подряд, оставлять пространства для проветривания, брать во внимание пропитку изоляции влагой и т. д.
|
|
|
|
|
26.11.2011, 16:28
|
#118 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Поэтому, про пленку и спросил. В мульте, проемы под обшивкой, закрыты пленкой. Этого достаточно?
|
|
|
|
|
26.11.2011, 16:33
|
#119 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Думаю, достаточно.
|
|
|
|
|
26.11.2011, 16:52
|
#120 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Как думаешь, какой толщины она должна быть?
|
|
|
|
|
26.11.2011, 16:52
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Шумоизоляция для Т5 | Tanchik | Кузов и салон | 57 | 08.03.2017 14:28 |
| Как правильно оформить переоборудование | Серг 13 | Техническая трепалка | 94 | 09.07.2014 22:50 |
| как правильно домкратиться? | tereleg | Техническая трепалка | 23 | 05.04.2010 11:49 |
