|  | 
|  20.12.2014, 13:50 | #1441 | 
| Местный 
					Сообщений: 365
				 Регистрация: 09.05.2014 Адрес: Выборг Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXB |   
			
			Тогда почему TTC можно управлять только по W-Bus (устанвливая таймер 1533). По вашим словам я мог бы просто кнопкой с салона управлять, подавая " + " на управляющий пин котла. Правильно?
		 | 
|   |   | 
|  20.12.2014, 13:50 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  20.12.2014, 15:18 | #1442 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			ну.... тебе виднее кто там про бред говорил-то? что подразумевается под штатным? 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  20.12.2014, 15:35 | #1443 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   | 
|   |   | 
|  21.12.2014, 02:43 | #1444 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  22.12.2014, 10:03 | #1445 | 
| Местный 
					Сообщений: 746
				 Регистрация: 18.06.2014 Адрес: Фрязино Авто: Мультик Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC |   
			
			tereleg, Но про очередь из команд все равно ты не прав. Про кан сигнал на некоторых мозгах да, есть такое (подзабыл: давно не занимался и мало сталкивался со штатными котлами в плане доработок, да и с имитировать его достаточно просто этот сигнал) Я то этим хотел сказать, что если выдернуть таймер, то котел выбежит и выключиться, если только он не "видит" включенное зажигание и будет продолжать работать как догреватель. Сорри если был груб   | 
|   |   | 
|  22.12.2014, 10:22 | #1446 | |
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			кто б сомневался - я ж тупой Цитата: 
 фигня, не ты первый и, к сожалению, не последний 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | |
|   |   | 
|  22.12.2014, 17:20 | #1447 | 
| Местный 
					Сообщений: 164
				 Регистрация: 21.03.2013 Адрес: кохма Авто: w t-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS 1.9 |   
			
			tereleg, мозги вами отремонтированные к котелку получил,установил - работают исправно. СПАСИБО.   Тут вот какой вопросик назрел , можно ли без помощи ноута и проги разблокировать котёл если вдруг проморгаю заправку и 3-и раза заведусь при низком уровне топлива,??? | 
|   |   | 
|  22.12.2014, 17:52 | #1448 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			увы, наш котел, нет здесь у меня самого есть недопонимание проблемы. Мозги не должны от этого блокироваться. Если мы стартуем мотор на резерве топлива, то котел не должен запускаться, ибо получает соответствующее сообщение по кан-шине, соответственно, и ошибки быть не должно. Другой вопрос - если топливо кончилось в момент работы котла. Допустим, это произошло. Ожидаемо, что водитель заправит в авто не один литр, соответственно, уровень топлива превысит уровень резерва и всё будет работать. Конечно, повторение такой ситуации возможно через какое-то время, но между такими событиями будет период нормальной работы котла. В моем скудном понимании, это может привести к блокировке, если в трех подряд запусках котла будет возникать такая ситуация. 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  23.12.2014, 12:41 | #1449 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Олег, что за хрень ты написал? hex это шестнадцатиричный формат представления данных. Эти же данные можно посмотреть в bin (двоичном исчислении) или в десятиричном. Данные от этого не изменятся. Это никакой не протокол! Это всё равно что сказать: римские цифры это протокол обмена данными. Глупость несусветная. | 
|   |   | 
|  23.12.2014, 13:51 | #1450 | 
| Местный 
					Сообщений: 164
				 Регистрация: 21.03.2013 Адрес: кохма Авто: w t-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS 1.9 |   
			
			Из выше сказочного я понял что если ДВС горячий а уровень топлива малый то его запуск в этих условиях не должен регистрировать ошибку.? Т.к команды на запуск котла не должно быть.
		 | 
|   |   | 
|  23.12.2014, 13:51 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| Метки | 
| вебасто webasto ttc ттс | 
| Опции темы | |
| 
 | 
 | 
|  Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 | 
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |