|
28.08.2015, 14:30
|
#141 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Интересная тема, а находится в барахолке
 Может в раздел "двигатель" основную часть перекинем?
|
|
|
28.08.2015, 14:30
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
25.09.2015, 11:45
|
#142 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
das fedor, Федор, если не секрет, разобрался как сменить прошивку ЭБУ с AXD на AXE?
|
|
|
|
|
09.01.2016, 15:10
|
#143 |
|
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
По чиповке всё более-менее понятно (предыдущий 1,9 ВРС был чипован, ничего плохого не было за 80т. км.)
А скажите что это за хрень? Никто не сталкивался? http://www.power-box.ru/node/696 |
|
|
|
|
09.01.2016, 17:01
|
#144 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
|
09.01.2016, 20:45
|
#145 | |
|
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Цитата:
Поэтому и спрашиваю кто сталкивался а не в теории... В больших городах дают на тест драйв на 5 дней, если бы гав... не давали бы. |
|
|
|
|
|
09.01.2016, 22:05
|
#146 |
|
Местный
Сообщений: 507
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Никейм, я уже давно про эту хрень спрашивал,в Швеции они дают 30 дней эксплуатации и гарантию на 3 года.Только здесь она называется Dieselkraft.
|
|
|
|
|
09.01.2016, 22:20
|
#147 |
|
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Вот, уже интересней
|
|
|
|
|
09.01.2016, 22:41
|
#148 |
|
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
Использовал подобный девайс (джеттер назывался), но только на бензиновом авто (Форд Фок 3), разница с ним и без него была ощутимая, был ощутимый прирост в динамике и мощности. Есть утверждения, что если просто постоянно давить тапок в пол, то результат будет тот же, но в тоже время расход топлива при установке не изменился. Тоже брал на пробный период (7 дней), но в итоге оставил себе, т.к. покатавшись с ним, пробовал убирать - не понравилось!
|
|
|
|
|
09.01.2016, 22:57
|
#149 |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
Суть этой шняги лишь в том, что ты давишь на тапку а она её делает короткой. Другими словами ты нажал на педальку в пол силы, а эта шняга выдала мозгам что педалька нажата на 80% . Отсюда и типа мощи добавилось.
|
|
|
|
|
09.01.2016, 23:02
|
#150 | |
|
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.01.2016, 23:02
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
