Катализатор ,обманка второй лямбды

[ymba2302]

Сереж, выбрось всю эту гадость, пусть двигатель дышит свободно, по выбросу масла, сними патрубки с турбины на интеркулер, заведи и посмотри, не бросает ли масло из турбины.

[медvwедев]

А ты гофру перед катом с банкой не перепутал?
Она там не маленькая.

[Polyarnik]

медvwедев, ты картинку видел?? после поворота идёт гофра, потом баночка поменьше - кат, потом бочка большая - сажевый ... Я ничего не путаю

[Polyarnik]

Сообщение от ymba2302

выбрось всю эту гадость, пусть двигатель дышит свободно

записался сегодня на установку пламягасителя - ценник огласили 8-10тр ---- в зависимости буду ли убирать сажевый или оставлять, сначала посмотрят его состояние. И за что? за 2 сварных шва, кусок трубы и пламягаситель??? Умел бы, сам заварил Эхх...

Сообщение от ymba2302

по выбросу масла, сними патрубки с турбины на интеркулер, заведи и посмотри, не бросает ли масло из турбины.

Дима, а может так, что выхлопным деваться некуда, они через колечки прорываются и в картере создают давление и выкидывают масло. Как думаешь?

[ymba2302]

Запросто может так быть, у меня, перед тем ка я выкинул катализатор, при снятии заливной масляной пробки очень сильно сапунил, крышку правда не скидывало, после того как убрал катализатор, чуток пар идет, так что запросто, а патрубки посоветовал снять, т.к. это саое простое проверить турбину. Ну или как вариант, разреж кат в самом начале и сразу увидиш его состояние, это тоже недолго, если все в норме обратно заварил и все нормльно, реж прямо по шву.

[Polyarnik]

Отписываюсь. Вырезали сегодня катализатор и сажевый фильтр, забиты сажей были капитально. Вварили пламягаситель из нержавейки.
Ну что хочу сказать - ЭТО ДРУГАЯ МАШИНА!!! Мотор "задышал". Раньше до 3 тыс. раскрутишь и всё, а от 3-х до 4-х тыс. можно было минуты 2 набирать. Сейчас на газ отклик мгновенный, тапка в пол - полетел Дорого, конечно, но не жалею - результат стоил того!!!

[Инжирнер]

Сообщение от Polyarnik

Всех с наступающим праздником Победы!
.

Всех с праздником Победы!А тебя еще и с личной победой над катом!Ура товарищи!

[ymba2302]

Эх Сереж, приехал бы ко мне , я тебе беспалтно это вырезал. Поздравлям, мои предположения подтвердились.

[Polyarnik]

Сообщение от Инжирнер

тебя еще и с личной победой над катом!Ура товарищи!

Говорил ты мне, а я не слушал

Сообщение от ymba2302

Эх Сереж, приехал бы ко мне , я тебе беспалтно это вырезал. Поздравлям, мои предположения подтвердились

Дима, спасибо за предложение. Как-нибудь соберемся в твои края, но лучше с целью отдыха Надо уже выдвигаться в отпуск, а машина не готова. Приходится форсировать

[Партизан]

Блин, такая же бяда. Машинка плохо набирает, не хватает крутящего момента. Поменял патрубок с турбины, поменял все уплотнительные колечки, поменял вып. коллектор, геомтрия у турбы рабочая, а мощи мало. Заметил что после трассы малось по резвее катит но потом через день другой опять подтупливает.Масло не жрёт, и как раз у меня тоже как у Polyarnik, есть две эти банки и третья уже где запаска, что может вних причина? Меня даже Газели с пассажирами в гору обгоняют,хотя раньше я БЕХу Х5 делал в эту гору. До замены выпускного заметил шипенияе за правым колесом,думал коллектор то лопнут,поменял, а шипит так же.При замене коллектора снимал гофру выпуск. с турбы, так на прокладке колько латунное, видно с краю сажа, типа оттуда сифонит. Может кат и сажевик забиты, и в нагрузке не дают выхлопным хорошо идти, на холостых обороты не плавают,ошибок нет что делать то?