|
01.09.2014, 13:19
|
#11 |
|
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Минск
Авто: Т5 Мультиван
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХЕ
|
МЕнял давече вроде всё просто внутренняя оправка на сальнике пластиковая стоит в комплекте ну а чем забивать надо подобрать окуратно ставим без фанатизма наружное кольцо оч жесткое плотно входит . равномерно давим и усё.
|
|
|
01.09.2014, 13:19
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
01.09.2014, 13:46
|
#12 | |
|
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.09.2014, 15:34
|
#13 | |
|
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Цитата:
__________________
fearnotonlybelieve |
|
|
|
|
|
01.09.2014, 16:08
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
KURAI, ну обычно чтобы сальник не подрать об шлицы ,шпонку,больший внешний диаметр вала,для удобства установки ,чтоб внутренняя пружина сальника не соскочила.при установки оправка выдавливается из сальника и больше не используется
|
|
|
|
|
01.09.2014, 16:30
|
#15 |
|
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Для установки заднего сальника на ваш двигатель нужна спец оправка, каторая совмещает метки подвижной части сальника с меткой на блоке. Вы старый сальник уже сняли?
|
|
|
|
|
01.09.2014, 16:37
|
#16 |
|
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
вот тема по этому поводуhttp://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic...0073c37fd74777
а вот ролик как ей пользоваться http://www.youtube.com/watch?v=Lo6wpKdBoUE |
|
|
|
|
01.09.2014, 17:52
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
ymba2302, спасибо...,но я уже перелопатил инет,и выяснил что спецприблуду покупать нет смысла,дорогая шибко,да и есть тема на каком то форуме от 2008 года,где чел с фотками поэтапно описывает замену без неё,при помощи уст.пластмасски которая идёт вместе с сальником...но сука fuck off...фотки не сохранились...я думал кто то на этом форуме менял и подскажет кое какие нюансы...там вроде при установке что то должно быть утоплено по отношению к чему-то на определённую величину....короче засада../монтажное приспособление стоит в районе 10килорублей...
__________________
fearnotonlybelieve Последний раз редактировалось KURAI; 01.09.2014 в 18:03. |
|
|
|
|
01.09.2014, 18:50
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 4,927
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Это сальник, эта здоровая железяка с кучей дырок
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
01.09.2014, 19:45
|
#19 | |
|
Местный
Сообщений: 250
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Ухта
Авто: VW T6 Caravelle (Long)
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 СААВ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.09.2014, 21:44
|
#20 |
|
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
Я менял с помощью этой оправки. Брал у ОД. В принципе можно поставить без нее. Оправочное кольцо на сальнике для того, чтоб он легко налез на коленвал. Желтая пластмасска фиксирует взаимное положение самого сальника с магнитным кольцом, это положение соответствует ВМТ коленвала. Ставишь КВ в ВМТ, и одеваешь сальник на свое место, не убирая желтую пластмасску.
А по какой причине менять собрался? Если потеет маслом, то бесполезно его менять - будет то же самое. |
|
|
|
|
02.09.2014, 21:44
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
