|
14.08.2017, 18:55
|
#11 |
|
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: микунь
Авто: фольцваген т5 каравелла
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
спс за грамотный ответ.не зря на форум зашел.решу проблему отпишусь.
|
|
|
14.08.2017, 18:55
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
14.08.2017, 19:03
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Самое лучшее если на юбке поршня просто трещина. Гремит очень сильно но пока поршень не раскололся-безопасно.
В этом случае, достаточно, поменять один, лучше конечно весь комплект поршней. Дорого конечно, но сторицей выйдет. Где гарантия что и остальные не в критичном состоянии. В профилактических целях поменяйте палец (ы). Вкладыши, если нет повреждений к/в поставьте новые, номинал. То есть такие же что и были. |
|
|
|
|
14.08.2017, 19:11
|
#13 |
|
Местный
Сообщений: 6,044
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
malyr, ссылку на звуковое сопровождение выложи, я не нашел
|
|
|
|
|
14.08.2017, 22:49
|
#14 | |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
 маслянные каналы в головке и валу надо тщательно чистить и промыть
|
|
|
|
|
|
15.08.2017, 09:38
|
#15 |
|
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: микунь
Авто: фольцваген т5 каравелла
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
до меня была замена ,стоит рувиль
|
|
|
|
|
15.08.2017, 11:06
|
#16 |
|
Местный
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
|
https://youtu.be/EAclElB7c9Y . Так поршневая не может стучать по моему . Скорей всего выработка распредвала , не правильная подгонка деталей , клапанов , гидрокомпенсаторов , форсунок . Маслянное голодание , возможно забит канал , масляный насос возможно устал . Короче звук из гбц механизма.
|
|
|
|
|
15.08.2017, 12:16
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Встречался подобный стук - проблема была в поршневой. Да и просмотрите толкатели форсунок,возможно там сильный износ на валу под коромыслом.
|
|
|
|
|
21.08.2017, 16:11
|
#18 |
|
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: микунь
Авто: фольцваген т5 каравелла
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
Привет всем!в продолжение темы спешу сообщить следуещее,скинул поддон,вынул поршневую и обомлел блок оказывается гильзованный.Внизу 3 цилиндра выломано упорное кольцо,нашел в поддоне,усадка гильзы,завальцовка юбки поршня из-за этого походу стук был.Интересно что было с движком.я на нем проехал только 70 тысяч.Пробег реальный 370 тысяч.
|
|
|
|
|
21.08.2017, 18:01
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
malyr, ну как обычно на 2.5 это бывает,осыпалось скорее всего напыление на цилиндрах.вот и гильзанули
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
21.08.2017, 20:38
|
#20 | |
|
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Вердикт: Последствия некачественного ремонта. |
|
|
|
|
|
21.08.2017, 20:38
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
