![]() |
|
|
#11 |
|
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 23.12.2017
Адрес: в-луки
Авто: vw transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
|
Наврят ли такие найду, добраться да приварить болт к ним думаю...
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 23.12.2017
Адрес: в-луки
Авто: vw transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
|
Спасибо за номерок, пошукаю, правда сельпо у нас небольшое, на заказ конечно привезут, а чтоб в наличии сомневаюсь...
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 23.12.2017
Адрес: в-луки
Авто: vw transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
|
Всем доброго, сегодня с утра закончил с последним болтом теплообменника, который у щупа. Забивал заездочку и выкручивал, остальные тоже с забивкой, но торксом на грани срываВ итоге глаза бояться руки делают, спасибо всем кто отозвался
и оказал поддержку советами и морально, ведь так глубоко не разбирал, разборки до фига, теперь как бы не перепутать болты при сборке, помог пост сани диспетчера с параллельного форума про снятие радиатора. Как и предупреждал Илья69, при рассмотрении корпуса, были выломаны вернее как будто выкусаны бакорезами перегородка канала ож, поехал заказывать б.у корпус предложили новый, видимо не оригинал за 3000р,заказал-никто ничего за сей девайс не скажет, ходит или как? Также подскажите, перебрать и установить старый оригинальный теплобменник, или же есть ниссенс новый с прокладками,? существует ли момент затяжки болтов, может было перетянуто это и повлияло на стенки перегородок? И если болты откручиваются[теперь головы намажу мовилью] то правильно ли я понял, что можно снять не разбирая морду? Уф-много букв, извеняйте. Пойду все чистить и по приходу корпуса, завтра обещали, сборка. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Местный
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
|
Мне когда, нужно снять гур, или генератор я всегда разбираю морду полностью, мотор правда ахд, но думаю экран, радиаторы кондюка, интеркуллер у нас стоят идентично, так проще потом работать + можно посмотреть на состояние патрубков, где масло подтекает, где клипсы с проводкой отошли или отламались меняю, так проще работать потом, первый раз когда разбирал целый день сидел, щас спокойно за 1.30-2 часа справляюсь с розборкой.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 23.12.2017
Адрес: в-луки
Авто: vw transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
|
всем привет,прошу прощения ,что с опозданием-выходные провел с корешками
в пятницу собрал и поставил корпус с теплообменником,теплообменник ниссенс корпус кетайский,на кетайском корпусе втулки ,через которые болты утягивают слегка утоплены в пластмассу ,переживал что б не лопнул пластик при затяжке,но все затянулось норм,кетайский корпус пришел в комплекте со всеми прокладками и даже фильтром.Первый раз конечно разбирать тяжеловато ,особенно удивило отверстие под правую подушку радиатора ож,оно меньше чем левое ,а подушки одинаковые ,погемороился с запихиниваем квадратной резинки в него,пришлось разбирать опорную шайбу,благо разборная.Да верхние болты открутились,только с забиванием звездочек.Сейчас все стоит ничего не течет.Тьфу.тьфу.тьфу.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Илья,спасибо за диагностику по «фотографии»,сечёшь змей
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|