Регулировка насос Форсунок!!!

[Димка-1200]

Когда я звонил год назад на этот дизель сервис, то мне показалось, что там сплошное разводилово. Нет, работают-то они, может и хорошо, но когда мне начинают говорить: зачем ты купил АХЕ? Продавай его скорее! (и это сразу после покупки мною Т5) С этим АХЕ СТОЛЬКО гемороя! Там чтобы масло поменять нужно ВСЮ МОРДУ РАЗБИРАТЬ!!!
И после этого я спрашиваю: а зачем разбирать? Там нужно перевести переднюю панель в состояние для тех обслуживания. В ответ: ну да, надо, но ЭТО ТАК СЛОЖНО! ЭТО НУЖНО ПОЧТИ ВСЁ РАЗБИРАТЬ!
А когда я спросил ценник на замену свечей и мне озвучили что-то около 7т.р. (только работа), то я решил, что они зажрались.

[Димка-1200]

bai, кстати да, какой эффект-то?
Расход меньше? Холостые ровнее? Динамика улучшилась?
Хоть какие-то изменения есть?

[Axl]

дааа..... и зачем туда полез?

[Серг 13]

Надо чтоб Батон Бабая тоже котом сделал, они тоже вроде чем то занимаются, когда делать нечего.

[klop]

Сообщение от Серг 13

Надо чтоб Батон Бабая тоже котом сделал, они тоже вроде чем то занимаются, когда делать нечего.

Прошу не аскарблядь! ,Мы очень гутаперчивые и сами не знаем что творим

[Серг 13]

Сообщение от klop

Прошу не аскарблядь!

Прошу пардоне! Главное не до дыр!

[bai]

Честно,полез потому форсунки надо смотреть нет нет,и по ходу резиновые уплотнения поменять,а так на холостых всегда ровно работала,динамика -тоже не жаловался!не знаю зачем,чтоб лучше работала наверное,и не отказала мне в дороге!

[tereleg]

Иными словами, мы не располагаем какими-то аргументами или наработанными данными, чтобы, через какой-то пробег, менять резиновые уплотнения.

[tereleg]

Ну-с, и чем кончилось дело?! Наипали! И КОГО?!!! Нашего Бабая, который сам авто лечит! Это, что ж дальше-то будет?!

[лехман]

Сообщение от klop

А если работает все нормально,зачем туды лезть?Могут так нарегулировать,и хрен че докажешь

Вообще в мотор не лазил. Пробег городской 235000 км. Ну стал появлятся какойто повышенный шумок. Снял крышку клапанов и увидел странную картину. При очень достойном и чистом распредвале на отдельных кулачках коромысел имеются кольцевые царапинки, задиры. Ролики коромысел тоже поцарапаны. При проворачивании видно, что масло подается во все точки.
Причина оказалась в том, что ролики каромысел вращаются довольно вязко. Как будто смазка там в игольчатом загустела. При недостаточном нажиме происходит проскальзывание.
Кто знает, можно ли эти роликовые подшипники промывать и чем они смазываются. Возможно , консистентной смазкой. Подшипники там, похоже, закрытые . По внешнему износу, им бы, ходить и ходить. Натяг коромысел, конечно надо настроить.