|  | 
|  31.03.2016, 19:31 | #221 | 
| Местный 
					Сообщений: 151
				 Регистрация: 07.09.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: vw transporter t5 Год выпуска: 2004 Двигатель: axb 1,9 |   
			
			Снова здраствуйте.вот тут книжку нашел у друга и отсканил пару страниц.решил выложить сканы .так как не совсем понятно пояснения в данной книжке про циркуляционный насос .может кто пояснить сможет?!что значит приводится ремнем от шкива?разве не электро?не пойму....?   | 
|   |   | 
|  31.03.2016, 19:31 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  31.03.2016, 19:41 | #222 | 
| Местный 
					Сообщений: 365
				 Регистрация: 09.05.2014 Адрес: Выборг Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXB |   | 
|   |   | 
|  31.03.2016, 20:00 | #223 | 
| Местный 
					Сообщений: 151
				 Регистрация: 07.09.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: vw transporter t5 Год выпуска: 2004 Двигатель: axb 1,9 |   | 
|   |   | 
|  01.04.2016, 09:54 | #224 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			maximilian, не верь всему, что пишут  Автор явно допустил ошибку   | 
|   |   | 
|  01.04.2016, 19:32 | #225 | 
| Местный 
					Сообщений: 151
				 Регистрация: 07.09.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: vw transporter t5 Год выпуска: 2004 Двигатель: axb 1,9 |    да уж ... | 
|   |   | 
|  13.05.2016, 22:01 | #226 | 
| Местный 
					Сообщений: 365
				 Регистрация: 09.05.2014 Адрес: Выборг Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXB |   
			
			Моя помпа отпахала десять лет,заменил на новую Pierburg.Старую подключил,работает!Только подклинивает!Разобрал,глянул...Так и не понял,что там может клинить?Кстати последний месяц она тарахтела громче двигателя..кстати на Pierburg затёсан OEM номер VAG...Типа и есть оригинал..
		 | 
|   |   | 
|  14.08.2016, 17:40 | #227 | 
| Новичок 
					Сообщений: 8
				 Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Лида Авто: vw t5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 1,9D |   
			
			Добрый день. Подскажите пожалуйста почему при включении зажигания работает циркуляционный насос. в любую погоду. авто vw t5 1.9axb 04г. установлена termo top c. как при помощи васи диагноста запрограммировать что бы этот насос работал только вместе с догревателем?
		 | 
|   |   | 
|  14.08.2016, 22:13 | #228 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			это  обсуждалось и не один раз  никак 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  15.08.2016, 18:15 | #229 | 
| Новичок 
					Сообщений: 8
				 Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Лида Авто: vw t5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 1,9D |   | 
|   |   | 
|  21.08.2016, 22:50 | #230 | 
| Местный |   
			
			А что не нравится? Ведь только плюсы, быстрее прогревается, меньше перегревается и прочее. Отключите летом будете перегреваться, зимой мерзнуть. Оно Вам надо?
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  21.08.2016, 22:50 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| Метки | 
| 7.02073.20, дополнительная помпа | 
| Опции темы | |
| 
 | 
 |