VW-T5-Помпа или что готовит нам день грядущий - Страница 3

Joni · 26.11.2011, 01:44

Настройка инструментов OEM T10222A
специальный ключ OEM-T10225 Puller OEM T10221A

Димка-1200 · 28.11.2011, 12:50

Другими словами, без с пецтулзы не поменять что ли?
Они совсем там охренели?
Масло на АХЕ нормально не помять не разобрав морду, ступчник не снять без приспособы, помпу не снять. Колёса-то хоть открутить можно обычным способом?

Joni · 28.11.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Другими словами, без с пецтулзы не поменять что ли?

- да, не поменяеш. Обычно самодельными пользуемся...

tereleg · 28.11.2011, 15:46

М-да... дела. Как жопом чуял, что не купил с 2,5л движком. Кругом подляна.

Димка-1200 · 28.11.2011, 17:00

tereleg, а на твоём легко помпа меняется?
ступичник-то у всех одинаково меняется.
масло у тебя проще менять - факт

tereleg · 29.11.2011, 00:16

В общем-то, да. У меня ж ременной привод.

Димка-1200 · 29.11.2011, 00:18

ременной привод не говорит о том, что всё легко снимается

я вот не могу найти ключик чтобы резинки переднего стаба поменять. Там какой-то многогранник и нужного размера как всегда нет в магазинах.

tereleg · 29.11.2011, 00:21

Бабая дерни, у него должно быть.

Paul666 · 01.12.2011, 01:30

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

tereleg, а на твоём легко помпа меняется?

Цитата:

Сообщение от tereleg

В общем-то, да. У меня ж ременной привод.

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

ременной привод не говорит о том, что всё легко снимается

На двигателе AXC действительно помпа снимается-меняется очень просто.В прошлом году сам менял.

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

я вот не могу найти ключик чтобы резинки переднего стаба поменять. Там какой-то многогранник и нужного размера как всегда нет в магазинах.

Дима и здесь тоже нет ничего сложного(почти))).Поменял в то-же время что и ГРМ,и помпу. Ключик там - обычная(мелкая) звёздочка на 14. В наборах звездочки идут только до 12го размера.Так что 14ю я покупал отдельно.Она была впрессована в стандартную головку для удобства и мощности.Единственное что создаёт трудности - это откручивание крепления рез.стаб. СЛЕВА!!! С правой стороной никаких проблем - 10мин. Дело в том что рядом с креплением левого,проходят трубки от рул.рейки,которые затрудняют откручивание.Даже не затрудняют,а делают его просто не возможным!

Головку со звездой не вставить,не говоря уже о воротке или трещётке которые нужно надеть на них!!! Я подумал и пошёл обратным путём. Выпрессовал звёздочку из головки. Вставил звёздочку в болт и обычным рожковым (мона накидным) надев его на шестигранник звёздочки,сорвал-открутил болт.Вот и всё.Могу выложить фото этого барахла если кому интересно?!А тебе Дима могу дать эту звёздочку поменять рез.стаб.,ты-же в Питере???!!! Помню ты давно писал об этой терзающей тебя проблеме,где то здесь на форуме?!..

Димка-1200 · 02.12.2011, 16:15

Да что-то мне никак не попадалась эта 14-я звезда. В наборах действительно только до 12 идут. Даже в финке в магазине были все размеры до 12 и от 16, а полка с 14 была пустая

А ты где её покупал?

Цитата:

Сообщение от Paul666

Дима могу дать эту звёздочку поменять рез.стаб.,ты-же в Питере???!!!

Спасибо за предложение, но не очень люблю брать у кого-то инструмент. Чужой инструмент всегда боишься повредить и это накладывает некие ограничения при выполнении работ

26.11.2011, 01:44	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.12.2011, 16:15	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

26.11.2011, 01:44	#21
Joni Местный Сообщений: 534 Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Tambov Авто: Vw Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: 2.5 tdi	Настройка инструментов OEM T10222A специальный ключ OEM-T10225 Puller OEM T10221A

28.11.2011, 12:50	#22
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Другими словами, без с пецтулзы не поменять что ли? Они совсем там охренели? Масло на АХЕ нормально не помять не разобрав морду, ступчник не снять без приспособы, помпу не снять. Колёса-то хоть открутить можно обычным способом?

28.11.2011, 15:46	#24
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	М-да... дела. Как жопом чуял, что не купил с 2,5л движком. Кругом подляна.

28.11.2011, 17:00	#25
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	tereleg, а на твоём легко помпа меняется? ступичник-то у всех одинаково меняется. масло у тебя проще менять - факт

29.11.2011, 00:16	#26
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	В общем-то, да. У меня ж ременной привод.

29.11.2011, 00:18	#27
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	ременной привод не говорит о том, что всё легко снимается я вот не могу найти ключик чтобы резинки переднего стаба поменять. Там какой-то многогранник и нужного размера как всегда нет в магазинах.

29.11.2011, 00:21	#28
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Бабая дерни, у него должно быть.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте