|  | 
|  24.11.2010, 22:11 | #21 | 
| Местный 
					Сообщений: 217
				 Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Питер Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER Год выпуска: 2005 |   
			
			Нет пыльник не поменял стемнело и я очень замерз, а вынимается очень просто откручиваешь болты шаровой ну или палец если помучатся хочется, рычаг убираешь вниз а всю стойку тянешь на себя она как бы поворачивает вправо и шрус вынимается и спокойно висит. Менять пыльник буду наверно в субботу, теперь ведь уже гораздо проще.
		 | 
|   |   | 
|  24.11.2010, 22:11 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  24.11.2010, 22:27 | #22 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,708
				 Регистрация: 23.07.2010 Адрес: Воронеж Авто: Продал! УРА!!! Год выпуска: 2005 Двигатель: АХВ полу умер |   
			
			Я понял как из ступицы вынуть,не понятно как гранату с вала будешь снимать.Короче будешь делать зафотай и опиши.   | 
|   |   | 
|  24.11.2010, 22:45 | #23 | 
| Местный 
					Сообщений: 217
				 Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Питер Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER Год выпуска: 2005 |   
			
			Гранату снимать как обычно снайперски точным ударом молотка   Летом я уже делал тоже самое но было теплее и светлее. Обязательно все пофоткаю и выложу. | 
|   |   | 
|  25.11.2010, 00:44 | #24 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			А ступичная гайка, как презерватив, одноразовая?
		 | 
|   |   | 
|  25.11.2010, 21:21 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 217
				 Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Питер Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER Год выпуска: 2005 |   
			
			По всем правилам ремонта думаю, что да но я старую оставлю по резьбе она еще пока туго ходит должно быть все в порядке.
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2011, 18:24 | #26 | 
| Местный 
					Сообщений: 411
				 Регистрация: 28.08.2010 |   
			
			Я вот тоже буду с правой стороны менять внутренний ШРУС и втулку в КПП. Постараюсь с фотоотчетом. Уже купил. дело ближайших дней.  Стучит гад при троганье с места. По первости даже думал сцепление. | 
|   |   | 
|  05.03.2011, 18:38 | #27 | 
| Местный 
					Сообщений: 217
				 Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Питер Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER Год выпуска: 2005 |   
			
			И сколько шрус обошелся???
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2011, 18:43 | #28 | 
| Местный 
					Сообщений: 411
				 Регистрация: 28.08.2010 |   
			
			Короче 7300р. - не оригинал. Вал КПП - 9450р. Смазка - 555р. Уплотнитель точней. Что скажешь?
		 | 
|   |   | 
|  07.03.2011, 19:00 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 217
				 Регистрация: 02.11.2010 Адрес: Питер Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER Год выпуска: 2005 |   
			
			Скажу, что еще раз убедился в том, что Т5 очень дорогой автомобиль...
		 | 
|   |   | 
|  07.03.2011, 23:13 | #30 | 
| Местный 
					Сообщений: 411
				 Регистрация: 28.08.2010 |   
			
			Ездить то надо. )))
		 | 
|   |   | 
|  07.03.2011, 23:13 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  | 
| Опции темы | |
| 
 | 
 | 
|  Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение | 
| Замена пыльника шруса | Avanez | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 44 | 05.11.2019 18:35 |