|  | 
|  08.05.2016, 12:04 | #21 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,767
				 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ |   
			
			СергейИ, если компрессор исправный, то по низкому давлению можно определить (косвенно) количество фреона. Если нет утечки и заранее известно, что количество фреона в норме, то по завышенному низкому давлению можно судить о неисправности компрессора. А подсоединив два манометра, можно всё сказать (поставить диагноз), ничего не зная заранее.
		 | 
|   |   | 
|  08.05.2016, 12:04 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  08.05.2016, 13:37 | #22 | |
| Местный |   Цитата: 
 
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | |
|   |   | 
|  08.05.2016, 16:31 | #23 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			СергейИ, В Тырнете не смотрел как заправить?Хочешь всё же к спецам ехать за консультацией ?Я бы им на сто %не доверял,мало что рукожопые еще и падляну подкинуть могут   | 
|   |   | 
|  08.05.2016, 19:30 | #24 | 
| Местный |   
			
			Я же сказал, что буду дозаправлять сам под их контролем. Они сами предложили когда я к ним зимой приезжал. Еще обещали научить варить аргоном трубки и радиаторы  Собственно из-за аргона и хочу съездить. 
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | 
|   |   | 
|  08.05.2016, 19:56 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,767
				 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ |   | 
|   |   | 
|  09.05.2016, 07:00 | #26 | 
| Местный |   
			
			А перед этим хотя бы кисточку-то держал в руках?   
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | 
|   |   | 
|  09.05.2016, 07:36 | #27 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,767
				 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ |   
			
			СергейИ, я к тому, что можно показать и рассказать как это делается. Варить алюминий очень специфично. Научится можно, но для этого надо стать сварщиком по этому направлению. Если тебе приходилось варить аргоном хотя бы чёрный металл, то тогда чуть проще. Аппарат сварочный под аргон переменным током ~ 50 тыс. и выше.
		 | 
|   |   | 
|  09.05.2016, 08:47 | #28 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,922
				 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ |   
			
			Варить черный металл и алюминий аргоном это абсолютно разные вещи и не фига не проще. Вот если наобарот тогда проще простого.
		 | 
|   |   | 
|  09.05.2016, 09:53 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,767
				 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ |   
			
			Axl, в смысле научиться чуть проще, сваривать алюминий, если учиться не с нуля а с навыком сварки чёрного металла. Это реплика по поводу "кисточку держал". | 
|   |   | 
|  09.05.2016, 11:56 | #30 | |
| Местный |   Цитата: 
 Это я к тому, что   
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | |
|   |   | 
|  09.05.2016, 11:56 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |