|  | 
|  02.11.2020, 19:37 | #21 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			СергейИ,  Микрон, А вас в автошколе не учили что первая скорость для того что бы трогаться а не ездить??? | 
|   |   | 
|  02.11.2020, 19:37 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  03.11.2020, 02:41 | #22 | 
| Местный |   
			
			Так я про то и говорю, что настолько медленная, что куда еще медленнее? Самое то для бездорожья. Мне так кажется.
		 
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | 
|   |   | 
|  03.11.2020, 02:47 | #23 | |
| Местный |   Цитата: 
  А вторая - для третьей и т.д. Так вот и речь о том, что для того чтобы включить вторую надо условно "нажать в пол" на первой. А вот в случае со второй и третьей "в пол давить" уже не надо. Это вроде как называется "длинная" и "короткая" передача. Только я все не могу понять в толк, где какая. Если например на первой уже почти тапок в пол, а скорости для включения второй все нет, то в этом случае первая "длинная" или  "короткая"?   
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | |
|   |   | 
|  03.11.2020, 10:16 | #24 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  03.11.2020, 18:50 | #25 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Короче. Т5 говно. Он по хорошей дороге всё время требует ремонта, а в плохой точно сломается. Маховик развалится, привод порвёт, или шестерню из блока вырвет, ну и ли колено лопнет. Ах да, ступичные сразу завоют, пружины полопаются и опорники рассыпятся. | 
|   |   | 
|  03.11.2020, 20:29 | #26 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			venom, да, надежности мало. Углубился в изучение соболя. Там тоже всё не сладко. Меняют коробки, раздатки, ставят хабы, а чтобы их поставить половину передней подвески заменить нужно на какой-то эксклюзив. Базовая комплектация соболя стоит 800тр, а чтобы поставить хабы нужно купить комплект, который стоит 83тр. Больше 10% стоимости автомобиля! Короче тоже говно. Хоть реально делику готовь под путешествия. | 
|   |   | 
|  04.11.2020, 13:34 | #27 | 
| Заблокирован 
					Сообщений: 535
				 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS |   
			
			СергейИ, поддержу Дмитрия 1200, по говнам и щебенке приходится ехать на полувьіжатой сцепе, иначе по ухабам колбасит как припадошного, а отпустив сцепу и скинув оборотьі на минимум - мотор душится. С первого дня мечтаю про понижайку...
		 | 
|   |   | 
|  04.11.2020, 14:00 | #28 | 
| Местный 
					Сообщений: 404
				 Регистрация: 13.04.2015 Адрес: Краснодар Авто: VW T5 GP транспортер Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAA |   
			
			Lumen, нужно мечтать и хороших дорогах    | 
|   |   | 
|  04.11.2020, 19:57 | #29 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Лучше нету велика, чем мицубиси делика.
		 | 
|   |   | 
|  04.11.2020, 20:23 | #30 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  04.11.2020, 20:23 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |