![]() |
|
|
#31 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Очень остроумно.
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Местный
Сообщений: 14,569
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
И вообще все это колхоз. Лучша все фишки оригинал, и ни фига не паять и не скручивать, и не зажимать. Тогда нужна еще теме колхозинга! А по сравнению с заводом изготовителем, мы вообще все умнички! |
|
|
|
|
|
|
#34 | |
|
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#35 | ||
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
А если мы не вносили бы в наши машинки столько своих умственных невостребованных мыслей и идей.... , куда бы мы вообще эту энергию девали?! Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#36 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Поддержу Сергея. Применение защелок сопряжено с невозможностью определения площади, надежности контакта.
Про какую фишку говоришь? |
|
|
|
|
|
#37 | ||
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#38 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Так, предложи свой способ.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Не думаю, что мой способ будет научно правильным. Я обычно, сначала в месте зажима припаиваю, а после зажимаю, ну кембрик это само собой. А так стараюсь, чтоб в машине уже все было спаяно и скручено.
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Понятно, опять пайка, скрутка.
Можно считать, что ВСЕ высказались? |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| провода проводка ремонт |
| Опции темы | |
|
|