VW-T5-Внутренний шрус признаки умирания и замена - Страница 49

Тим · 24.02.2018, 13:20

Цитата:

Сообщение от trion

конечно оно там было

его там нет. только резиновое колечко в качестве пыльника

trion · 25.02.2018, 23:23

Цитата:

Сообщение от Тим

его там нет. только резиновое колечко в качестве пыльника

Буду надеяться, что показалось

Леша · 02.04.2018, 06:59

Цитата:

Сообщение от trion

Продаешь? Почем удовольствие?

Если кому то интересно продам . Это номера 0A5409343A -вал 7E0498104J-шрус !!!Смотрите внимательно каталоги есть детали с индексами восстановленные .Это комплект родной не восстановленный .

sergik 76 · 02.04.2018, 12:25

Леша, не объяснишь, что значит с индексами востановленные, что это за индексы, как выглядит?

медvwедев · 02.04.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от Леша

Это комплект родной не восстановленный .

не надо людей пугать, их не в подвале восстанавливают

Цитата:

Сообщение от sergik 76

не объяснишь, что значит с индексами востановленные, что это за индексы, как выглядит?

индекс X в конце номера обозначает, что деталь восстановлена на заводе изготовителе.
Такая деталь имеет тот же ресурс, что и новая

sergik 76 · 02.04.2018, 17:01

медvwедев, спасибо что объяснили

Инжирнер · 02.04.2018, 19:49

В акте.што шрусы востонавливают?я пилил несколько гранат,цементация мм три.остальное можно сверлить.я так понимаю если раковин нет то восстановление заключается в смене шаров на больший диаметр

san tar · 02.04.2018, 22:44

Всем добрый вечер парни подскажите при скорости 90-100 км в час происходит вибрация и стук с правой спериди менял весь правый привод за исключением наружного шруса в чем причина.

san tar · 02.04.2018, 23:13

да еще забыл добавить неважная передняя опора движка может из за нее вибрация.

Инжирнер · 04.04.2018, 18:32

Цитата:

Сообщение от san tar

Всем добрый вечер парни подскажите при скорости 90-100 км в час происходит вибрация и стук с правой спериди менял весь правый привод за исключением наружного шруса в чем причина.

может кривая резина?попробуй местами поменяй колеса.обычно резина или диски при определенной скорости в резонанс попадают.добавишь газу все проходит

24.02.2018, 13:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.04.2018, 19:49	#487
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	В акте.што шрусы востонавливают?я пилил несколько гранат,цементация мм три.остальное можно сверлить.я так понимаю если раковин нет то восстановление заключается в смене шаров на больший диаметр __________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

04.04.2018, 18:32	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.04.2018, 12:25	#484
sergik 76 Местный Сообщений: 404 Регистрация: 13.04.2015 Адрес: Краснодар Авто: VW T5 GP транспортер Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAA	Леша, не объяснишь, что значит с индексами востановленные, что это за индексы, как выглядит?

02.04.2018, 17:01	#486
sergik 76 Местный Сообщений: 404 Регистрация: 13.04.2015 Адрес: Краснодар Авто: VW T5 GP транспортер Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAA	медvwедев, спасибо что объяснили

02.04.2018, 22:44	#488
san tar Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 28.12.2017 Адрес: кострома Авто: vw caravella Год выпуска: 2006 Двигатель: BRR 1/9	Всем добрый вечер парни подскажите при скорости 90-100 км в час происходит вибрация и стук с правой спериди менял весь правый привод за исключением наружного шруса в чем причина.

02.04.2018, 23:13	#489
san tar Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 28.12.2017 Адрес: кострома Авто: vw caravella Год выпуска: 2006 Двигатель: BRR 1/9	да еще забыл добавить неважная передняя опора движка может из за нее вибрация.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте