Внутренний шрус, признаки умирания и замена

[Тим]

уже на второй машине ставлю лебро, ни каких вопросов, а вот с фебестом были

[Валлера]

Поставил все подошло четко, как у Аннушки. Были пожраты шлицы, но не провернуты, и мертвый трипоид.

[димьян]

День добрый. Подскажите пожалуйста,правый прривод с АКПП подойдет на МКПП, мотор 2,5 тди.

[Илья_69]

димьян, Скорее всего правый подойдёт.
Но лично видел левый шрус от механики стоящий на автомате.

[Gorr]

Добрый вечер всем!
Сегодня при замене передних стоек и пружин попросил мастера (как обычно до этого делал как минимум 1 раз в год) вытащить правую полуось и по-новому смазать шлицы...В итоге: на промвале (0A5409343) шлицы практически выкрошены, а шлицов на внутренней гранате еще немного осталось. Последний раз менял правую полуось (ставил GKN) и промвал (оригинал) в 2011 на пробеге примерно 260т. Сейчас пробег 390т.
После замены исправно смазывал G060735A2 раз в год. И только последний раз это было года 2 назад.
Вывод: не жалейте смазки.

[Gorr]

Сейчас хочу поменять внутреннюю гранату Lynx (4600р) и промвал Nakayama (2000р.)
Может кто ставил этих производителей?
Как они отходят?

[Инжирнер]

Сообщение от Gorr

Сейчас хочу поменять внутреннюю гранату Lynx (4600р) и промвал Nakayama (2000р.)
Может кто ставил этих производителей?
Как они отходят?

с китаем лучше не связывайся ,деталь сложная в изготовлении,брака дохрена.я на Вольво горя хапнул.бери подороже проверенных производителей, даже ЖП не бери.все вольвоеды от жп плачут ,кто повелся.я даже ТОК ставил,японский бренд сделано в китае ,тоже дерьмо.на япоцев они хорошие железки выпускают по японским лекалам,а на остальные по своим лекалам кривые.мой вывод :кто выпускает в оригинал того производителя и надо брать

[Виктор51]

ZekkertAW-4841Вал приводной, передний правыйВыдано1 шт. х 6 987 ₽6 987 ₽
ZekkertAW-5473Вал приводной, переднийВыдано1 шт. х 1 697 ₽1 697 ₽
Я недавно поставил вот такой, хочу посмотреть сколько проходит?

[serg_187]

Инжирнер, ты как будто бы магазин оригинальных запчастей держишь, "топишь" за оригинал. Что сложного в изготовлении? - шлицы нарезать на железяке и (или) из поковки или после обработки упрочнить металл? А сам радиатор кондиционера взял не оригинал. Тоже деталь не на коленке делается. Если чел. заказывает дешево - я только за. Так статистика нарабатывается. Да и при заказе: оригинал поставляется долго и в наличии пара штук, а "китай" - в наличии 200-400 шт и поставка 2-3 дня. Продавцы не будут возить неходовой товар. И на счет брака - есть ведь дотошные люди и чеки хранят и деталь в авторизированном сервисе ставят и претензии по браку предъявляют. Откровенное дерьмо тоже не повезут.

[Илья_69]

Сообщение от serg_187

Продавцы не будут возить неходовой товар.

Спрос рождает предложение. Соответственно что спрашивает покупатель (подешевле) то и привозит продавец (подешевле--->похуже) В основном это так.

Сообщение от serg_187

И на счет брака - есть ведь дотошные люди и чеки хранят и деталь в авторизированном сервисе ставят и претензии по браку предъявляют.

Ну ну. И кто сейчас даёт гарантию больше минимально определённой по закону? И ещё ты и правда думаешь что чел купивший деталь подешевле поедет в авторизованный сервис?????

Сообщение от serg_187

Что сложного в изготовлении?

В копировании геометрических размеров ничего.

Сообщение от serg_187

после обработки упрочнить металл

В этом суть. Правильно подобрать материал и правильно обработать его термически и химически.