|  | 
|  08.06.2019, 13:56 | #521 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   
			
			Gorr, Эта экономия боком вылезет, когда шлицы провернёт в самый неподходящий момент вдали от дома. И придётся заново купить детали и снова заплатить за замену.
		 | 
|   |   | 
|  08.06.2019, 13:56 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  08.06.2019, 19:01 | #522 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			serg_187, я не за оригинал ,а за проиводителей что поставляют в оригинал.Лемфердер,жкн,скф,сакс и тп.скопировать размеры не трудно ,трудно "отполировать "те довести до нужной чистоты поверхности на это уходит половина рабочего времени изготовления.ты разбери новый китай, там рабочая поверхность как топором вырублена,фрезой прохерачили и собрали,и шары квадратные.потому и гудят шрусы и гавкают.тут на форуме уже человек пять попали .а радиатор что,лишь бы не травил
		 
				__________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. | 
|   |   | 
|  08.06.2019, 21:42 | #523 | 
| Местный |   
			
			я наверное какое то откровение скажу: но у подавляющего большинства шлицы провернуло на оригинале (просто время подошло). Ну и что? Почему к авто не подходят с мерками авиации - превентивно меняют детали либо по налету либо по времени? Потому что мир изменился.20 лет назад люди при поломке бегали по трассе искали где телефон ловит. Сейчас - звони куда хочешь. Хочешь друзьям-родственникам, хочешь на форум, хочешь в службу эвакуации.  Вы молитесь до сих пор на бренды и тут же пишете: Лемфердер уже не тот, Хепу уже не та. Китай сверхдержава. Пройдет 5 лет и они придут в Формулу-1, перекупят инженеров и засунут в опу и мерседес и редбулл. А то что качество не то, так и лидеры сознательно снизили качество. Есть у меня знакомый. В одном предложении говорит: ем я сыр только Масдаам и тут же - надо доширак купить, вечером на дачу поеду. Так и тут - с одной стороны "топят" за дорогого производителя а в другой теме ставят регулятор напряжения генератора с алиэкспресс. По мне так без разницы по какой причине на трассе стоять | 
|   |   | 
|  09.06.2019, 04:11 | #524 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,427
				 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ |   
			
			китай Вольво перекупил не так давно,но он ,Вольво дешевле не стал от этого   
				__________________ <<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. | 
|   |   | 
|  14.06.2019, 14:48 | #525 | 
| Новичок 
					Сообщений: 15
				 Регистрация: 17.10.2013 Адрес: Минск Авто: Т-5 Год выпуска: 2006г Двигатель: 2.5 Axd |   
			
			Всем привет!!! Если кому нужны шрусы полуоси на АКПП-МКПП-DSG+Дифференциал в DSG  все это есть у Сергея который находится в Минске и который восстанавливает эти полуоси. Есть всегда в наличии оригинал шрусы и полуоси на 2.0, 2.5, 1.9. Знаю точно что машина из Минска ходит два раза в неделю на Москву его тел. +3752963478двадцать это быстрее и надёжнее чем заказывать и ждать по две недели. А лицензия от оригинала сильно ценой не отличается.
		 Последний раз редактировалось Элвадвс; 14.06.2019 в 14:55. | 
|   |   | 
|  14.06.2019, 16:39 | #526 | 
| Местный |   | 
|   |   | 
|  15.06.2019, 17:27 | #527 | 
| Новичок 
					Сообщений: 15
				 Регистрация: 17.10.2013 Адрес: Минск Авто: Т-5 Год выпуска: 2006г Двигатель: 2.5 Axd |   
			
			Сам обращался и знакомым помог с дифференциалом на DSG на 2.0 это поросёнок который не просто поменять и найти  да и тут уверен есть люди, которые тоже брали. Всегда было в  наличае, всё что нужно.  Подъезжаешь на их СТО все меняют, быстро и поехал. Четко работают. | 
|   |   | 
|  21.10.2019, 23:01 | #528 | 
| Новичок 
					Сообщений: 24
				 Регистрация: 09.07.2016 Адрес: Ивано-Франковск Авто: T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXD |   
			
			Всем привет у меня проблема при трогании с места. При отпуске педали сцепления (плавно) идет удар. дальше машина едет все хорошо. Если ехать не в нагрузку на передаче а затем дать газу тоже слышать удар что это может быть Думал подушка задняя поменял новую ничего не поменялось. Правый вал крутил люфта нет. снял видео https://www.youtube.com/watch?v=Pum7...ature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=LMUo...ature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=ccq8...ature=youtu.be   | 
|   |   | 
|  22.10.2019, 09:28 | #529 | 
| Местный |   
			
			По моему был запрет на клонирование темы в разных разделах?   
				__________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) | 
|   |   | 
|  22.10.2019, 09:28 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |