Капремонт AXD

[Ренат]

Сообщение от СЕРГЕЙ АНТОНОВ

в итоге контрактный выйдет очень немало - и это не факт, что будет долго и хорошо работать!

ну давайте подождем,15 тыс тоже не показатель ещё того что гильзованный будет долго и хорошо работать!!

[Ренат]

Сообщение от Димка-1200

Это работа вместе с гильзами

Дим ,да!!я в НАМИ узнавал ,5 т цилиндр гильзонуть,стоить будет

[Димка-1200]

А зачем поршневую менять нужно было?
Типа она с этими гильзами не дружит или изношена была сильно?

[СЕРГЕЙ АНТОНОВ]

Гильзовали на заводе через проверенный сервис (они эти движки с 2006 года гильзуют (в основном на туарегах) и пока без претензий. Цена с гильзами - они вообщето копейки стоят. В других местах делать не захотел. Менять на контрактный - кота в мешке тоже не хочется. На новый 350 000 руб (это 50 процентов от его цены при условии возврата старого) непотяну. Других вариантов нет.
По поводу небольшой разницы при снятии блока и головы - это в теории, а на практике разница большая. Да и в ГИБДД всё равно надо регитрировать как не крути ( уже проходил) - а это дополнительный ГЕМОРОЙ и ЕЩЁ деньги. Но как говориться кому что нравиться.
я на форум залез так как просили отозваться тех, у кого опыт гильзовки.
Вот я и отписался про конечный результат, немного опуская все подробности, а их очень много.
В итоге: в теории - гильзовать это "на свой страх и риск"
На практике: Гильзованные бегают и бегают. А убить можно любой движок, и новый и гильзованный.

[СЕРГЕЙ АНТОНОВ]

поршневую менял, так как убитая была предыдущим водилой!!!!!!!

[Димка-1200]

Сообщение от СЕРГЕЙ АНТОНОВ

Гильзовали на заводе через проверенный сервис

Ну это всё равно что на вопрос
Что у тебя сломалось? ответить: машина
Поконкретнее можно?

Сообщение от СЕРГЕЙ АНТОНОВ

я на форум залез так как просили отозваться тех, у кого опыт гильзовки.

И это правильно!
За это отдельная благодарность!
Дополнительная благодарность будет, если продолжите нас информировать о состоянии мотора и дальше.

Сообщение от СЕРГЕЙ АНТОНОВ

Да и в ГИБДД всё равно надо регитрировать как не крути ( уже проходил)

Так, вроде, теперь-то всем пофиг на номер мотора.

[СЕРГЕЙ АНТОНОВ]

на других машинах (2006 и 2007 годов) пробег уже перевалил за 100 000 давно, они проданы. я интересовался - ещё бегают. Просили рассказать - я поведал. и ещё для теоретиков, которые говорят, что при гильзовании теплоотдача нарушается. Не знаю как у бензиновых(не спец) а у дизелей это полный бред.

[СЕРГЕЙ АНТОНОВ]

по поводу "всем пофиг в ГИБДД" про номер двигла, это на кого нарвёшся, в одном мрэо у меня при регистрации пол года назад номер сверяли, объясняя по своему - я не вникал. И на одной моей машине НА ДОРОГЕ спец батальоном ГИБДД проверяли все номера. Это было пол года назад на Таллинском шоссе.

[Димка-1200]

Сообщение от СЕРГЕЙ АНТОНОВ

и ещё для теоретиков, которые говорят, что при гильзовании теплоотдача нарушается. Не знаю как у бензиновых(не спец) а у дизелей это полный бред.

Ну как бы чисто в теории материалы разные и идут не единым куском, следовательно теплопроводность как ни крути будет меняться.
Другой вопрос насколько это критично для двигателя.
Может ему от этого только лучше становится.

[СЕРГЕЙ АНТОНОВ]

на форуме я не для рекламы автосервисов, и не для технического ликбеза форумчанов!
Людям интересно как двигатель бегает ПОСЛЕ гильзовки-я поделился, а описывать все подробности ремонта, так это много времени надо!