|  | 
|  29.07.2013, 02:03 | #61 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,230
				 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC |   | 
|   |   | 
|  29.07.2013, 02:03 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  29.07.2013, 12:46 | #62 | 
| Местный |   
			
			С современными моторами, как бы симптомы одинаковы, а вот решения разные. К примеру у одного фильтр забился, у второго MAF мозг пудрит, у третьего НФ. Как то вот так.
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  30.07.2013, 00:45 | #63 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,230
				 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC |   
			
			что такое MAF?
		 | 
|   |   | 
|  30.07.2013, 00:59 | #64 | 
| Местный |   
			
			По русски датчик расхода воздуха, стоит на возд. фильтре
		 
				__________________ Николай. Живу на Родине Аватарки. | 
|   |   | 
|  31.07.2013, 14:06 | #65 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,230
				 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC |   
			
			Значит у меня ДМРВ исключено, проверил с другой машины, на которой расход нормальный, ничего не изменилось
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 00:24 | #66 | 
| Пользователь 
					Сообщений: 82
				 Регистрация: 15.07.2013 Адрес: Геленджик Авто: vw T-5 Год выпуска: 2003 Двигатель: AXB |   
			
			Господа!!!Ну гляньте кто нибудь выложенные мной логи,ну неужели нельзя хоть что нибудь увидеть!?Или скажите как и что снять,какую группу смотреть ,хоть какую зацепку на сбой в работе!!!
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 00:33 | #67 | 
| Безвременно ушедший сооснователь форума 
					Сообщений: 23,863
				 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС |   
			
			видишь ли, как понял, кто смыслит, не увидел причин, за исключением наддува. Я б осмелился предположить, что неисправность, если не диагностируется, носит механический характер
		 
				__________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 08:12 | #68 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			xelgi, боюсь тебя расстроить - это не логи. А записанные мгновенные значения, по которым трудно оценить динамику. Лог файл, это CSV файл, в котором данные записаны в режиме реального времени. В вагкоме в режиме просмотра измерений есть кнопочка LOG, вот туда жмёшь, а потом СТАРТ/СТОП для записи показаний (максимум три группы сможешь записать). Для турбины снимают 3,10 и 11 группы. Потом останется проанализировать твои данные, построить график.
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 09:44 | #69 | 
| Пользователь 
					Сообщений: 82
				 Регистрация: 15.07.2013 Адрес: Геленджик Авто: vw T-5 Год выпуска: 2003 Двигатель: AXB |   
			
			тоесть мне нужно записать  так же под нагрузкой, интенсивный разгон и при этом запись 3,10,11 групп в CSV файл,правильно?Если я это сделаю и выложу файл,поможете в анализе значений?
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 10:02 | #70 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,230
				 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC |   
			
			Я себе снимал, увидел небольшой недодув турбины. Наглядно будет видно сразу ли реагирует турбина на нажатую педаль газа, заданное и фактическое значение актюатора турбины.
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2013, 10:02 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |