|
10.12.2014, 19:15
|
#61 |
|
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Минск
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA 132кВт
|
Т5GP,2010,Comfortline
Доброго времени суток! Может кто разбирался с такой проблемой-при заведенной машине (ночевка) никак нельзя выключить свет (горят или габариты, или Дневные Ходовые Огни). В положение переключателя "О" горят ДХО. На сайте прогр Шкоды нашел, что можно через длинное кодирование сделать так: ДХО при включенном ручном тормозе отключаются. В нашей машине такого не нашел. Может кто с эти занимался? |
|
|
10.12.2014, 19:15
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
10.12.2014, 19:20
|
#62 |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
А чем мешают ДХО? Они же снаружи светят, а не внутри.
|
|
|
|
|
10.12.2014, 19:29
|
#63 |
|
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Минск
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA 132кВт
|
Как то спокойней спать, когда машина не видна ночью....
 Особенно актуально при ночевке за границей... |
|
|
|
|
10.12.2014, 21:44
|
#64 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
AlexSL, по проблеме не подскажу. А вот что касается ночёвки, то намного безопаснее ночевать с феном, а не с заведенным двигателем.
|
|
|
|
|
15.12.2014, 11:00
|
#65 |
|
Пользователь
Сообщений: 31
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Пермь
Авто: vw t5 gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caab
|
9 блок –> Кодирование ->Длинное кодирование -> В байт 11 выставляем значение 81. Вроде бы так. Кодировку свою запомни на всякий случай, сам не включал себе.
|
|
|
|
|
21.02.2015, 19:34
|
#66 |
|
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: фольксваген мультивен т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
Всем привет подскажите пожалуйста как васей посмотреть работу вебасты и ее параметры. И реально же ей посмотреть работу форсунок
|
|
|
|
|
21.02.2015, 22:10
|
#67 |
|
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Гродно
Авто: Т5 GP Caravelle Long
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
Вопрос знатокам:
- можно ли изменить "таймер" время работы, внутреннего освещения? Например: после выдёргивания ключа из зажигания "люстра" горит 10 сек, а мне надо 5 или 25 сек. - можно ли изменить "таймер" время работы, забытого включенного салонного освещения? Например: после того как вы покинули и закрыли авто, "люстра" горит 10 мин и выключается, а мне надо 5 мин или 20 мин после чего она выключится Спасибо |
|
|
|
|
21.02.2015, 22:19
|
#68 |
|
Местный
Сообщений: 1,925
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
|
Multic 35,
Вебасто: Блок 18 Косвенно форсунки: Блок 01>группа13,14 (работа цилиндров). группа 23,24 BIP * BIP-БИП это один из параметров насос-форсунки. Числовое значение этого сигнала отображает время реакции системы на сигнал впрыска. БИП влияет на цикловую подачу, а на автомобиле и на угол опережения впрыска. |
|
|
|
|
21.02.2015, 22:34
|
#69 |
|
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: фольксваген мультивен т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
спасибо завтра попробую
|
|
|
|
|
21.02.2015, 22:43
|
#70 |
|
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: фольксваген мультивен т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
а параметры в вебасте менять можно и какие заводские они должны быть.Я думаю что до меня там кто-то хорошо покопался
|
|
|
|
|
21.02.2015, 22:43
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
