|  | 
|  18.12.2014, 00:17 | #71 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			такэтожтвоикеды, если перестало дуть,значит либо что-то с заслонками не то и они не подают тёплый воздух, либо ты так климат сам настроил    | 
|   |   | 
|  18.12.2014, 00:17 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  18.12.2014, 00:25 | #72 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,235
				 Регистрация: 08.12.2012 Адрес: 47RUS Авто: MB VITO 110 CDI Год выпуска: 2013 Двигатель: ОМ 651 |   
			
			дуть будет всегда..там вообще сифонит некисло и с дверей..на трассе в минус 20-30 если руку подставить в район замка двери-хорошо чувствуется (у Вито тоже кстати самое в принципе)... не не помогут..но штука хорошая..90 тыщ откатал на Т5 с ними-мне понравились. | 
|   |   | 
|  18.12.2014, 14:24 | #73 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,094
				 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE |   
			
			аналогично!дефлекторы ЕГР идут с 3М-ким скотчем,приклеиваются намертво.на другом авто юзал те которые вставляются,не понравилось.
		 
				__________________ fearnotonlybelieve | 
|   |   | 
|  19.12.2014, 09:37 | #74 | 
| Местный 
					Сообщений: 147
				 Регистрация: 28.09.2013 Адрес: Москва Авто: multivan T5 COMFline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA |   | 
|   |   | 
|  19.12.2014, 09:41 | #75 | 
| Местный 
					Сообщений: 147
				 Регистрация: 28.09.2013 Адрес: Москва Авто: multivan T5 COMFline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA |   | 
|   |   | 
|  19.12.2014, 10:49 | #76 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			включи в ручном режиме максимальный обдув и попереключай направление обдува (лобовое, ноги, серединка) Посмотри при каких режимах начнёт дуть со стойки, а при каких нет. Потом поезди с разными режимами и определи для себя оптимальный вариант. Может 22 слишком прохладно, можно на трассе забортный воздух не успевает прогреться и на выходе из печки он намного холоднее, чем нужно. В общем экспериментируй! | 
|   |   | 
|  19.12.2014, 11:03 | #77 | 
| Местный 
					Сообщений: 2,866
				 Регистрация: 12.03.2014 Адрес: Минск Авто: VOLVO S60 AWD Год выпуска: 2006 Двигатель: B5254T2 |   
			
			+22 на автомате - это слишком жарко. До -10 езжу при +20. Но автомат зимой не пользую. Включаю принудительный "стекло" + "ноги". Тогда работают все дефлекторы. И боковые в т.ч. На автомате они почти всегда молчат.
		 
				__________________ Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. | 
|   |   | 
|  19.12.2014, 11:39 | #78 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			кстати, как вариант, если боковые работают и дуют теплым, то они создают "тепловую завесу" и препятствуют прохождению холодного воздуха через щели. Точнее через щели конечно сосать будет, но на водителя этот воздух попадать будет уже в меньшем объеме.
		 | 
|   |   | 
|  20.12.2014, 23:23 | #79 | 
| Местный 
					Сообщений: 4,026
				 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с. |   
			
			У меня ща привод слева "полетел". так на водителя слева реально дует холодком... ща заказал - буду менять... Есть такая беда у нас... Если на пассажира - все ок - посмотрите привод заслонки! | 
|   |   | 
|  02.06.2015, 00:55 | #80 | 
| Местный 
					Сообщений: 147
				 Регистрация: 28.09.2013 Адрес: Москва Авто: multivan T5 COMFline Год выпуска: 2013 Двигатель: CFCA |   
			
			всем привет. Давно не был тут. выяснил я в итоге в чем была проблема, почему уши мерзли и пальцы на руках и ногах тоже. Оказывается фильтр салонный был забит у меня до нельзя, что через него воздух в машину не попадал. Когда меняли столько всякой дряни выпало. Кстати, из-за этого и печка стала посвистывать в мороз из-за того, что пробивать салонник приходилось. Короче, салонник поменяли и сразу стало теплее и рукам и ногам и уху. Аа и печка перестала свистеть. | 
|   |   | 
|  02.06.2015, 00:55 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |