|
05.03.2012, 11:57
|
#81 |
|
Местный
Сообщений: 127
Регистрация: 06.04.2011
|
Это диссертация видимо
|
|
|
05.03.2012, 11:57
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
05.03.2012, 12:37
|
#82 | |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Только бери если очень дёшево. Нерабочий, Некондиция и т.д. Т.к. за корпус платить кучу денег мне совсем не хочется. |
|
|
|
|
|
05.03.2012, 14:45
|
#83 |
|
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Усатый,ты это того умничай когда инсталируешь сибе музыку,а не приемник штатный для того чтобы слушать бизнес ФМ,вот тогда и поговорим.
А для чего кондёры и причом здесь аккумулятор это надо было физику в школе и институте учить,а не бегать за портвейном с бабами. 
|
|
|
|
|
05.03.2012, 15:20
|
#84 |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
В школе мне сказали, что 1 фарад это емкость земли и сделать кондёр такой ёмкости не реально. Теперь таких кондёров полно. Так что верить тому чему учили в школе низя
 А в институте я вообще сам преподов по системам передачи данных учил, т.к. на тот момент работал у интернет-провайдера, а преподы ничего кроме обычного модема в глаза не видели и на лекциях рассказывали как выглядит модем и какие у него лампочки Пришлось ради откоса от экзаменов написать для препода пару лекций Это я к тому, что самообразовываться нужно |
|
|
|
|
05.03.2012, 16:06
|
#85 | |||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось tereleg; 15.06.2012 в 03:02. |
|||
|
|
|
|
05.03.2012, 16:15
|
#86 | |
|
Местный
Сообщений: 14,566
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Я к тому, что в современном мире жить и что-то творить основываясь на данные полученные в школе - не реально. |
|
|
|
|
|
05.03.2012, 16:22
|
#87 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Разумеется. Для меня самого было шоком узнать, что МОП-ключи имеют запредельно низкое проходное сопротивление и приличный сквозной ток.
|
|
|
|
|
05.03.2012, 16:59
|
#88 |
|
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Вот жэж мерин то обкомовский....тьфу блин.
|
|
|
|
|
10.03.2012, 21:24
|
#89 | |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Потом перечитаю все написанное, втыкнуться постараюсь. |
|
|
|
|
|
10.03.2012, 21:26
|
#90 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Примерно понятно, вопросов еще больше стало.
Сань, видимо, по скайпу еще нужны будет консультации. |
|
|
|
|
10.03.2012, 21:26
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Навигация RNS-510 | SA | Дополнительное штатное и нештатное оборудование | 14 | 20.06.2013 15:57 |
