11.03.2014, 17:13 | #1 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Херсон
Авто: фольксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 Д
|
Т5, 2.5 дизель
Плохо заводится утром (с первого раза), затем целый день заводится без проблем.
|
11.03.2014, 17:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.03.2014, 17:16 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Я так думаю, капиталка.
|
11.03.2014, 19:23 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
|
Может подсос воздуха в топливной, было раз на Т4, на топливном фильтре снизу пробка для слива была плохо затянута. Утром со 2-3 раза заводилась, после проверки всех соединения обнаружил и подтянул. И чудо случилось, всё заработало как надо.
|
18.03.2014, 18:54 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мособл
Авто: T5 mult
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 2,5
|
Олег Танцюренко, вам сюда http://vwbus.su/showthread.php?t=2924
|
18.03.2014, 19:05 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мособл
Авто: T5 mult
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 2,5
|
Резюмируя, могу выделить следующие пункты где искать и что проверять:
замена топливного фильтра (30000 км) замена втягивающего реле (если плохо и медленно крутит - дб 200-250 оборотов) замена стартера (если не помогло предыдущее) замена датчика коленвала замена АКБ замена свечей замена подкачивающего насоса в баке замена тандемного насоса замена колечек на насос-форсунках, а лучше всего ремкомплекта на них замена насос-форсунок (если не рабочие) ну и в завершении капремонт (клапана, вкладыши, гидрики, распредвал и т.д.) Пункты даны не по порядку!!! Это самые распространенные причины. Сам искал по форумам. |
25.04.2014, 13:55 | #6 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
|
26.04.2014, 11:45 | #7 |
Местный
|
Новые не значит ИСПРАВНЫЕ!!!
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
27.04.2014, 15:29 | #8 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
а не может быть например износ распредвала и компенсаторов причиной тяжелого проворота двигателя и как следствие низкой скорости вращения на стартере?
|
27.04.2014, 15:39 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вряд ли
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.04.2014, 22:26 | #10 | |
Местный
|
Цитата:
Со стартером могет быть несколько траблов, перечислю боле менее основные. Плохой контакт на массу Конткакт+С АКБ Сам АКБ Подгорел пятак на втягивающем Сам стартер(межвитковое замыкание или щетки) И еще был трабл от обилия смазки, последняя подмерзала
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
28.04.2014, 22:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|