09.06.2014, 22:51 | #41 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Я менял опорники без снятия пластика кожуха стеклоочистителей. Снимал только металлические лючки для доступа к верхним гайкам крепления стоек.
|
09.06.2014, 22:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.06.2014, 00:23 | #42 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
10.06.2014, 09:44 | #43 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
forklift, Один из болтов лючка с водительской стороны находится под пластиковым кожухом и подобраться к нему не очень просто. Во избежание поломки пластика лучше снять пластик. Да и работать в отсеках будет гораздо удобнее.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
10.06.2014, 09:47 | #44 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Это не метод. Любые вертикальные амортизационные штоки сначала обсаживаются (машина ставится на колеса), а потом зажимаются.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
17.06.2014, 05:49 | #45 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Достаточно на мой взгляд ,поставитьмашину на колеса ,покачать ее стоя на водительской -пассажирской ступени и закручивать верхнюю гайку.тогда гайка надежней закручивается и практически без проворота штока.а пластик под дворниками я отстегивал и сдвигал -отгибал на дворниках ,этого вполне достаточно.
|
12.04.2015, 22:43 | #46 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 09.09.2014
Адрес: СПб
Авто: VW Caravelle T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXB
|
Поменял стойки стабилизатора и втулки, испытал много любви с первой же гайкой на стойке, в итоге конечно открутил держа палец шведками со стороны пыльника и постепенно разрабатывая резьбу, но часа 2 ушло...
Может кому пригодится мысль: Далее делал так - пока гайка на стойке стабилизатора еще затянута, берем вторую такую же гайку и прогоняем резьбу с ВД-шкой до тех пор, пока гайка не начнет крутиться руками, только после откручиваем гайку на пальце стойки стабилизатора. Одного понять не могу, почему на пальце со стороны пыльника лыски не сделать было, как на некоторых других машинах. Разумеется, как уже советовалось тут на форуме, на новых резьбу смазал графиткой и навернул на свободный участок резьбы дополнительные гайки, ибо нефик. |
12.04.2015, 23:27 | #47 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Тут вместо лыскивнутренний шестигранник (или торкс), но его свернуть как нефиг делать.
Я всегда после замены и новую и старую гайку наворачиваю. Откручивается потом без проблем |
13.04.2015, 04:13 | #48 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
У меня при откручивании резьбу заминало, видимо срывает её внутри гайки при затяжке. Может динамометрический ключ решит проблему?
|
13.04.2015, 08:15 | #49 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Это все потому , что гайки немного сплюснуты, отверстие овальное, я пользую вторую гайку для откручивания, как было описано выше.
|
13.04.2015, 11:02 | #50 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
13.04.2015, 11:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Т5. Стабилизатор. | tereleg | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 131 | 09.10.2018 20:16 |