22.06.2014, 10:21 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Иваново
Авто: Volkswagen Caravelle Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: TDI 2.5
|
Падение оборотов при езде
Добрый день!
При езде, как будто что то срабатывает, пропадают обороты. Дави на газ не дави, а больше 2000 оборотов автомобиль не дает. Стоит заглушить и завести авто и проблема исчезает до следующего раза. Какой либо закономерности я не заметил. Сначала это проявлялось при нагрузке в 3000 оборотов, но последний раз проявилось на 6-ой передаче при 2000 об. Менее года назад на заправке в бак плеснули воды. В сервисе заменили насос, промыли систему и сделали ревизию форсунок. Когда возращался с сервиса на радостях дал 140 км.в час на 6-ой передаче и это произошло в первый раз. Может ли быть какая связь? |
22.06.2014, 10:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.06.2014, 10:48 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
диагностируй.обычно это датчик давления наддува.на патрубке под бачком ож.
|
22.06.2014, 11:35 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Иваново
Авто: Volkswagen Caravelle Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: TDI 2.5
|
Сегодня сниму ошибку
|
22.06.2014, 11:57 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
grablev, а может геометрия
Давай диагностику делай нормально и результаты сюда выкладывай |
22.06.2014, 11:58 | #5 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
grablev, проблема с передувом, или недодувом турбины, уже обсуждалось не раз, зачастую от негерметичности системы, либо патрубок какой недовставили, либо соединение разболталось, тоже была такая беда, три стыка поставил на хомуты, с новыми прокладками, и все стало нормально. Но может и турбина чегото, для начала комп конечно надо подоткнуть, ошибку почитать, если бываешь в Ярославле, заскакивай, посмотрим. и кстати в подписи исправь мотор на TDI, а то чужеродная надпись какая то получаеться.
|
22.06.2014, 16:34 | #6 |
Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Иваново
Авто: Volkswagen Caravelle Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: TDI 2.5
|
Вот что выдало:
1 неисправность: 16618 - Регулятор давления наддува P0234 - 000 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно Стоп-кадр: Об/мин: 2268 /min Крутящий момент: 214.7 Nm Скорость: 99.0 km/h Нагрузка: 49.0 % Напряжение: 14.21 V Бин.биты: 11000000 Абс.давл-е: 1560.6 mbar Абс.давл-е: 1907.4 mbar |
22.06.2014, 19:42 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
grablev, тему закрываю, иди изучай форум
|
22.06.2014, 19:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|