Фотоотчет.Как заколхозить штатные ЭСП с родными кнопками.

[Superevgen]

Началась моя эпопея с приобретения родных ЭСП с новой машины.Комплект достался всего за 3 т.р.+пересылка.Попытался сначала подключиться согласно схемы из ЭЛЬЗА,ничего не вышло и в итоге припаял 2 провода на прямую к обмотке мотора.Затем купил модуль управления ЭСП,благо этого добра сейчас полно,есть из чего выбрать,я взял под слаботочные кнопки марки шериф.Протянул всю проводку,согласно схеме модуля,там ничего сложного нет,два провода силовых на один мотор , два провода на второй мотор,на кнопки по 2 провода и дополнительно на кнопку кинуть + через 5А предохранитель,минус для подсветки ну и проводок самой подсветки.Подключил сам модуль к питанию через 30А предохранитель и конечно массу.Родные кнопки под такую схему не подходили,так как на них все управление идет через сопротивление и управляется одним проводом.На тот момент я видел один вариант в сложившейся ситуации-это подобрать кнопки под обычное управление-хотел примерить с Лады Калины или с Волги 31105,но не успел-меня во время тормознул Алексей (alsand7),за что ему отдельное СПАСИБО.Алексей предложил доработать кнопку,т.е.переделать в ней управление.В кнопке пассажира надо выпаять 2 резистора и припаять 2 проводка,а в кнопке водителя выпаять 6 резисторов и добавить 3 проводка.Подключил блок к сигнализации,теперь он закрывает за мной окна (если я забыл ),кнопки работают в одно касание.Весь бюджет по переделке составил не более 5 т.р.,не считая кнопок.

[Axl]

Сообщение от Superevgen

Попытался сначала подключиться согласно схемы из ЭЛЬЗА,ничего не вышло

конечно не выйдет, моторы то с жипи

[tereleg]

завтра в хозтоварах куплю моток веревки и мыла. Отошлю на завод. Точно им пригодится, когда тему прочитают.

[alsand7]

Молодец Евгений, домучал кнопочки, все правильно сделал, гллавное работает, и по фуункционалу не хуже, а еще и лучше штатныхх, в штатных ведь нет автозакрывания от сигналки, и главное последующего открывания в тоже положение после снятия с охраны, весч крайне удобная, я ради этой фуункции свои штатные мультовые почти также переделал, А в машине без кондея открытые окошки самая важная вещь.
Олег(Tereleg) а на заводе пусть хоть лопнут от зависти, им так не сделать. и гглавное другого варианта то не было, покупать всю штатную проводку - дак все равно от ЖИ_ПИ не законектятся с блоком комфорта по шине.

[Superevgen]

Сообщение от Axl

моторы то с жипи

Я знал что моторы с ЖИПИ,цена за них уж очень порадовала.

Сообщение от alsand7

А в машине без кондея

Я еще и до кондея доберусь,но всю прелесть от данной установки я уже успел оценить

[alsand7]

Да ,Жень, цена ваще халява, главное электронику от них не выкидывай, лет через 5 они начнуть гнить на ЖИ-Пи-шках, вот и впаришь, по трешнику за плату. им то без этих платок никуда

[Superevgen]

Сообщение от alsand7

вот и впаришь, по трешнику за плату

А я хотел задарить особо нуждающимся

[tereleg]

Сообщение от alsand7

главное последующего открывания в тоже положение после снятия с охраны

этого я не понял

Сообщение от alsand7

от ЖИ_ПИ не законектятся с блоком комфорта по шине

а там шина одна, а не две

Сообщение от alsand7

главное электронику от них не выкидывай

было бы интересно изучить плату

[Superevgen]

Сообщение от tereleg

этого я не понял

Модуль управления с памятью,запоминает последнее положения стекла при постановке на охрану и при снятии с охраны(если автомобиль простоял не более 20 мин)возвращает стекла в прежнее положение,я дополнительно зацепил на доп канал сигналки и с брелка сам когда мне нужно опускаю стекла.

Сообщение от tereleg

было бы интересно изучить плату

Платы могу задарить.

[tereleg]

Сообщение от Superevgen

запоминает последнее положения стекла при постановке на охрану

спорная полезность

Сообщение от Superevgen

Платы могу задарить

будет оказия - засылай