Вот и я озадачился покупкой Мульта

[Vysotnik]

Сообщение от festmen

Наверное, надо сесть на 140 лс и поездить хоть немного. Чтобы понять, надо оно мне или нет.

Самый простой вариант. Съездите к ОД на тест-драйв двигателя 140 л.с. Правда, это скорее всего будет Каравелла, но не суть.

Я, кстати, пересел с Туарега R5 174 л.с. автомат на Мульт 140 л.с. ручка. По ощущениям Мульт разгоняется гораздо бодрее.

[Ильшат]

Езжу на мультиване бензиновый 204л.с., коробка DSG. По динамике ожидания полностью оправдались. Тоже хотел сначала дизель битурбо 180л.с., но сейчас наслышан о его частых проблемах. Если брать дизель, то наверное действительно 140л.с., но наверное он так все таки не едет. Тоже для сравнения хочу проехаться на тест драйв. Перед покупкой бусика проехал на хундаеН1 174л.с. с АКП-было ощущение, что один стоишь на месте, а все рядом едут, плюнул и заказал мультиван самый мощный- в потоке явно нормальное ощущение активной безопасности, и без всякого тюнинга и чипа.

[festmen]

Сообщение от Ильшат

Езжу на мультиване бензиновый 204л.с., коробка DSG. По динамике ожидания полностью оправдались.

Хоть в Казань выезжай для тест-драйва))

[festmen]

Сообщение от Vysotnik

Самый простой вариант. Съездите к ОД на тест-драйв двигателя 140 л.с.

Видимо, так и сделаю. А то заметался))

[Ильшат]

Festmen, позавчера ездил в Москву, вчера вернулся . В принципе при покупке колебался между дизель 180л.с. и бензин 204л.с. Дизелем не владел никогда, боялся морозов и плохой соляры по РФ- не созрел до дизеля, поэтому пока склонился к бензину. А так задумываюсь под влиянием (у всех на форуме дизеля) решиться в будущем , выбор 140л.с.(180л.с.-глючный). Но с бензиновым как то тоже неплохо, нет проблем. Минусы-транспортный налог выше, расход на трассе меня устраивает, средний расход в Москву 10,5 л100км со скоростью 110км, обратно динамичней 13л/100км( часа два ехал за ландкрузером V8 150-160км/час)..

[zbyshek]

Сообщение от Ильшат

ехал за ландкрузером V8 150-160км/час)..

при такой скорости и дизель за десятку перевалит.

[Ильшат]

Zbyshek, оказывается самое сложное научиться ездить медленно, у меня всегда так: из дома выезжаю за первый день самый экономный расход около 10л/100км, потому что еду по пенсионерски набрал 100-110км/час и на 7 передаче1600-1700 оборотов пилишь спокойно(так и надо ездить). Но здесь запас мощности и DSG -без напряга ускоряется. Надо брать дизель 140л/с и ездить по пенсионерски-иначе на бензине не переучишься.

[festmen]

Ильшат, сколько машинка стоит?

[Ильшат]

Festmen, брал в 2012г. дорого (но не жалею ), заказывал у дилера ждал 6-7 месяцев, цена поднялась от 2.5 до 3 млн. за счет опций, которые считал обязательными для себя: мультиван полный привод+принудительная блокировка заднего дифф-ла, дневные ходовые огни со светодиодами+биксенон, поворотные противотуманки, максимальное количество подушек(не помню 8 или 10), контроль слепых зон при обгоне(встроенные радары в заднем бампере), круиз контроль, датчик дождя и света, автономный отопитель салона с доп.АКБ(ночевал в дороге
Зимой -15, в салоне +25 ). Отказался от климат контроля(устраивает полуавтомат-но если в салоне будет много людей, возможно его будет недостаточно т.к. один испаритель. Передние и задние парктроники, задний отопитель салона были по умолчанию, заднюю камеру и китайский монитор поставил сам. Основное вроде все, если уточняющие влпросы-отвечу с удовольствием.

[festmen]

Ильшат, наверное, вопросов больше нет, поскольку цена для меня высока

Посмотрел мобильду, понял, что дизель только потяну.