Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.08.2014, 18:08   #71
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



сваренная "мастером" муфта, привела к тотальным разрушениям.
Изображения
Тип файла: jpg 20140710_140738.jpg (86.3 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_140748.jpg (185.8 Кб, 91 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_140757.jpg (83.0 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141103.jpg (87.4 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141115.jpg (78.3 Кб, 85 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2014, 18:08   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.08.2014, 18:09   #72
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Потроха.

Как видим сторона высокого давления не постродала, Т.К. ОНА ЗАПОЛНЕНА МАСЛОМ!
Разрушилась механическая часть, геометрии привода поршней. ИЗ ЗА ОТСУТСТВИЯ МАСЛА!
Изображения
Тип файла: jpg 20140710_141123.jpg (194.5 Кб, 105 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141344.jpg (181.1 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141358.jpg (177.8 Кб, 104 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141407.jpg (87.1 Кб, 105 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141429.jpg (76.0 Кб, 98 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2014, 18:09   #73
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Вот как то так
Изображения
Тип файла: jpg 20140710_141440.jpg (68.7 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg 20140710_141959.jpg (182.1 Кб, 86 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2014, 18:28   #74
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Да уж, этот мастер похлеще меня будетвовремя вы меня на путь истинный наставилиспасибо.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 22:51   #75
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


venom, я правильно понял ,что это компрессор не Дэнсо.а номер у него будет другой или как ты вначале написал?и объем масла на нем написан двумя цифрами.на моем написано 200см кубических.в чем отличия.?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 13:01   #76
вадим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для вадим
 
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от perevoz Посмотреть сообщение
Добрый день. Похожая ситуация. С середины прошлого лета ездил без холода. Не было времени поставить машину на ремонт. Неделю назад занялся устранением неисправности нашел мастера с очень большим трудом. Никто не хочет в Минске связываться с мультом. нашли утечку как обычно трубки заднего контура заменили на шланги. еще была утечка очень мелкая по датчику давления. заправили. некие попытки что-то охладить и потом опять тубка низкого давления начала теплеть. при кратковременном стравливании газа черный оттенок на бумаге. говорит хана компресору. тефлон пошел в систему. сказал что нужно промывать трубки, менять конденсор т.к. он не промоется, оба ТРВ ну и естественно сам компрессор. Чую развод какой-то
подскажите пожалуйста что нужно делать что нет а то сумма нарисовалась не мелкая
такая же фигня только в бресте ,сняли компресор а из него черное масло сказали кирдык,и надо менять трв 2шт,радиатор компресор и еще что то,а ну и промыть,все новое кроме компресора 750 баксов с работай,ну деег не было кинул компресор в багажник буду ждать весны
вадим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 13:13   #77
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


вадим, если всё равно нужно всё менять, то замени масло в компрессоре, заправь и катайся пока совсем не сдохнет.
Можно компрессор разобрать и посмотреть в каком состоянии поршни. Если покрытие на месте и поршни без задиров, то ещё побегает.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 03:01   #78
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от вадим Посмотреть сообщение
такая же фигня только в бресте ,сняли компресор а из него черное масло сказали кирдык,
Прямо из него(из пробки)?Или со стороны высокого давления?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 20:59   #79
вадим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для вадим
 
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
По умолчанию


со стороны высокого давления
вадим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 20:31   #80
DemonHurrican
Местный
 
Сообщений: 402
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: СПб
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью ICQ Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью Skype™
По умолчанию


Про компрессор тема уже есть, создавать новую не стану, поэтому позвольте добавить несколько своих фоток и свою длинную, печальную историю.
Мультик свой я купил где то пол года назад и перед покупкой загнал в гараж к ребятам которые занимаются исключительно ими. Посмотрев его рассказали про его болячки и в принципе ничего крименального не нашли. Показали пальцем на новую турбину, генератор и те самые хитрые новые ремни в обгонных муфтах которые что бы заменить вроде нужно морду разбирать и не очень то это дешовое занятие. Я радостный приобрел а/м. И вот через пол года начал все сильнее и сильнее грохотать ДВС. Причем звук явно металлический и проходил после 1200 оборотов. Т.е. грохотало только на ХХ, в движении никаких проблем. Когда звук стал по моему мнению довольно критичным для дальнейшей эксплуатации я озадачился поиском инфы на форуме. Нашел что одна из болячек это двухмассовый маховик который стоит довольно некисло. ТАк же изучив документацию по мотору узнал что на КВ стоит демпфер крутильных колебаний, он по функциям напоминает двухмассовый маховик и по моему мнению мог издавать такие же звуки тем более что они как раз исходили в левой части мотора (если стоять у капота лицом к мотору). В печали принялто решение снимать поддон картера для осмотра данной хрени на предмет поломки. Сняв защиту и заведя мотор звук стал еще громче и уже на подъёмнике понял что это вовсе не маховик или демпфер а всего лишь компрессор кондея
Прочел что это довольно больное место, снял компрессор, и увидел разболтанные заклепки фланца крепления обгонной муфты. Они то и грохотали. Причем заклёпли разботались как раз из за этой долбанной муфты которая от старости наверное стала уже не обгонной, заклинившую муфту я разобралл на прессе для выясниния причины.
Так вот вся суть наших бед в пластиковом сепараторе в котором стоият те самые обгонные ролики. Муфта сечас стоит порядка 3500-4500 рубл. и те кто хотят немножко сэкономить, впринципе могут заменить только этот подшипник. Его размеры 35*40*30. фото ниже. Сечас жду новую муфту ну и надо что то придумать с фланцем где разболтались заклепки.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (158.7 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (131.1 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (101.3 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (98.0 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (96.6 Кб, 68 просмотров)
DemonHurrican вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 20:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#