Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.07.2014, 20:23   #1
Руслан 1988
Пользователь
 
Сообщений: 54
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Volkswagen multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5
По умолчанию 2я скорость



Добрый вечер. Проблема с МКПП 6ти ступка, 2я скорость на средних и высоких оборотах (2,5 - 5,0) заходит с силой небольшой и с хрустом. А при малых оборотах (1,0 - 2,0) все нормально, но это если еще рычаг коробки очень медленно и плавно переключать, грубо говоря это надо делать ювелирно, и это все при переключении с 1ой на 2ую. С 3ей на 2ую постоянно с хрустом. В связи с этим у меня возник вопрос, возможно ли что эта проблема исчезнет после замены масла в коробке или все таки придется в коробку лезть?
Руслан 1988 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 20:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.07.2014, 21:00   #2
Andrey1986
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Andrey1986
 
Сообщений: 52
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Воронеж
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
По умолчанию


Я думаю что масло тут не причем.
Andrey1986 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 21:18   #3
Руслан 1988
Пользователь
 
Сообщений: 54
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Volkswagen multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5
По умолчанию


Т.е. в коробку лезть придется?
Руслан 1988 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 21:55   #4
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Троссики сначала проверить нужно, которые от рычага КПП к самой коробке идут
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 08:34   #5
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Похоже, что синхронизаторы "кончились" на 2-й, применяй "двойной выжим" и продолжай ездить, если так.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 09:27   #6
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
синхронизаторы "кончились"
точно,если не пользоваться сцеплением,то как раз до 2000 оборотов только поймать можно практически любую передачу,это если вверх. вниз естественно с перегазовкой.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 17:11   #7
Andrey1986
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Andrey1986
 
Сообщений: 52
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Воронеж
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
По умолчанию


Руслан 1988, Если я правильно понял, то проблемы с 1 по 3 передачи? А со сцеплением все в порядке?
Andrey1986 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 18:42   #8
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrey1986 Посмотреть сообщение
А со сцеплением все в порядке?
в порядке.другие передачи включаются.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 13:11   #9
Руслан 1988
Пользователь
 
Сообщений: 54
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Volkswagen multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2,5
По умолчанию


Со сцеплением все впорядке, проблема только с переключением на вторую
Руслан 1988 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2014, 15:25   #10
Filosoff
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Моск.обл.
Авто: VW Transporter Shutle
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


Как правило стираются шлицы на кулисе сверху на КПП.Все меняется без особого напряга без разбора сцепления и КПП
Filosoff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2014, 15:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#