|
27.10.2014, 13:50
|
#21 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
kapusale,
Вот и я также. Лучше в отеле/кемпинге... а место "съедается"... Да и ценник выше! |
|
|
27.10.2014, 13:50
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
27.10.2014, 14:56
|
#22 | |
|
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
плохо искали.. я взял с пробегом в 56000... тут.. после лизинга.. и не нужно перехваливать их дороги.. или вы передвигаетесь только автобанами, которые тоже есть такие что лучше уж наша гравийная чем то что Автобаном назвали.. наша минка и вообще эта порой лучше бывшего сов лагеря.. так что не идеализируйте подвеску после 200 т. пробега... ДВИГАТЕЛЬ и коробку, кузов а эти детали самые дорогие в авто.... там все уже под замену и DSG маховик и это минимум.. ну и двигатель уже прошел большую часть ресурса до первого ремонта.. но саляра там лучше но есть большой + в наших авто.. они есть евро 4 без сажевика, как мой. и проблем с ними потом меньше чем с европейцем..евро 5, родня вот столнулась с этим на 180 л/с.. я вот в этом году уже 30000 сделал из которых 20 по Европе.. и мне до 200-х ихних еще как до... раком.. .. так ПРАВИЛЬНО говорили БЮРГЕР пока не укатает не продаст, а продаст без стола и втогоро ряда, которые продаст отдельно еще до продажи авто.. жадные они до безумия.. а по обслуге еще бабка навдое сказала где лучше.. мне вот в европе на прошлом авто после ТО фильтр маслянный не дотянули.. я после этого 4 т.к сделал, хорошо сухо и в гараже ставлю .. точки масла увидел и в нашему ОД диагностировлаи мусор в прилегании маслянного фильтра.. а так да ПЕЧАТЬ испанцев стояла.. но что толку если двигатель сухой будет.. kapusale, ИЩИТЕ так где нейдеться и есть опции которые копеешные их проще ШТАТНО потом установить, чем отказываться от отличного авто скажем из-за мультируля и круиза.. основное это 3-х зонный климат, полный привод, DSG.. сдвижка электро, а все остальное как конструкор пихай штатное и никакого колхоза не будет..только экономия..ИМХО |
|
|
|
|
|
27.10.2014, 15:08
|
#23 | |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Тверь
Авто: Audi Allroad A6
Год выпуска: 2011
Двигатель: 3.0 D
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.10.2014, 15:45
|
#24 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Morzze,
У меня ничего не продано отдельно! Все, что по комплектации было - все есть! По поводу состояния подвески - в идеале! На 198 было ТО (бумаги есть и есть отметки в базе)... а мне она попала на 202 ... наши ОД сказали, что все в идеале... как оно и было... По поводу DSG... так, нема у меня её... по всем признакам машинка была БУ, но в очень приличном состоянии... Уже 2 года подо мной... в основном - расходники... да пару вещей, которые уже исправил... А здесь... насмотрелся такого хлама... и таких сказок наслушался... Главное, в Германии не брать у частника и у турецких/итальянских автосалончиков... |
|
|
|
|
27.10.2014, 15:58
|
#25 |
|
Пользователь
Сообщений: 74
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Шумерля
Авто: Мультиван T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: дизель
|
Обмен на мой!?
|
|
|
|
|
27.10.2014, 16:14
|
#26 |
|
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Тверь
Авто: Audi Allroad A6
Год выпуска: 2011
Двигатель: 3.0 D
|
а есть где описание? и фоты?
|
|
|
|
|
27.10.2014, 16:42
|
#27 | |
|
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
200 т.км.. по любой дороге срок... ролики ремни, естественный износ..катализатор, DPF... это не восполнимо.. у меня нет вот этого сажевого, зато есть подвеска для плохих дорого +2 см.. и к тому времени когда у меня будет 200 по из которых по европе 70-80%... стем же обслуживанием..а это будет года через 3-4 придет время продавать авто.. и я его буду продавать на 200 т.км а вы на 400 т.км при одинаковых годах производства скажем.. кому будет проще без переделок продать? тут всю историю пробить проще чем скажем подноготную немца.. я вообще не много не пойму как можно сравнивать авто с 200 на одометре и с 50 - 80 скажем.. в МОскве дороги отменные, подвеска Т5 перебирается вся за 30-40 т.р... а вот двигатель перебрать в разы дороже да и DPF вынесет мозг.. Smekaloff твой частный случай с везением скорее исключение чем правило.. |
|
|
|
|
|
27.10.2014, 17:48
|
#28 |
|
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
у меня знакомый кстати просверлил dpf сверлом на 12, проблем нет,выскочили бы наверное.резвей стал автомобиль.
|
|
|
|
|
27.10.2014, 18:41
|
#29 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Morzze,
Не везение, а кропотливый поиск и грамотные спецы по выбору и доставке "оттуда"! Они отмели кучу вариантов, что я, может. взял бы себе... и остался всего один вариант!!!!!! По поводу подвески... как-то тут менял... кое-что... Колодки, масло, фильтры... Даже диски тормозные еще родные... и резина родная... Заменил ГУР и тракт воздушный к турбине... а... как и у всех - трубки кондея... |
|
|
|
|
27.10.2014, 18:45
|
#30 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
27.10.2014, 18:45
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
