12.12.2014, 19:41 | #31 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
За 5 часов на хх в гараже вентилятор на радиаторе включался? Теоретически должен, т.к. обдува совсем нет. Если двигатель вышел на Т=90С и нет потери антифриза, то антифриз и при движении не будет уходить.
|
12.12.2014, 19:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.12.2014, 20:41 | #32 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Догреватель-то наверняка в гараже не включался.
Задняя печка есть? Через неё ОЖ циркулировала? |
12.12.2014, 21:04 | #33 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
Включался вент. Так куда я тогда лью литрами антифриз?! Он уходит и хер его знает куда! Патрубки мягкие, давление в расш. бочке при темп. 90 град "меленький чпок" но мне кажется должно быть больше....
|
12.12.2014, 21:06 | #34 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
|
13.12.2014, 04:52 | #35 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Попробуй сделать опрессовку. Отсоедини от расширительного бачка шланг, вставь тройник с манометром и возможностью подать давление. Соедини другим кусочком шланга с расширительным бачком. Подавай давление постепенно, можно воздухом, лучше антифризом. Я для таких целей использую станцию для замены тормозной жидкости. До 1 атм. должен сработать клапан в пробке расш. бачка. Понаблюдай с течением времени.
|
13.12.2014, 10:48 | #36 | |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
Цитата:
|
|
13.12.2014, 18:09 | #37 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Удивляюсь когда дают советы "открути пробку расширительного бачка ,увидишь пузыри ".Нижний шланг от расширительного бачка уходит в низ блока ДВС.Как должны херачить газы чтобы они булькали в расширительном бачке?Это надо глушак развернуть в систему охлаждения.Боковая трубка от расширительного бачка соеденина с верхом радиатора,но так как она постоянно завоздушенна(находится выше уровня ОЖ)газы выходят под пробку и в атмосферу.Если определять утечку газов в Голове надо прикрутить обрезанную бутылку (лучше двухлитровую)к боковому шлангу расширительного бачка и заполнить ее ОЖ.Поднять ее выше переднего радиатора отопителя чтоб жидкость не выливалась и газоватьвыход из расширительного бачка заглушить
|
13.12.2014, 19:39 | #38 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Эффективнее будет ,по моему, снять шланг с переходника на радиатор переднего отопителя салона.Он выходит из ГБЦ,ответку заглушитьдля АХЕ ,АХД
|
13.12.2014, 23:08 | #39 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
Спасибо за совет, завтра попробую. Сегодня Заглушили обе печки, результата 0..... уходит. Вроде как даже теперь уходит больше 1 литра на 100км. Теперь на 70км уходит 1,5 бочка
|
13.12.2014, 23:13 | #40 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
В антифриз нельзя какой-нить краситель подмешать и смотреть потом в очках с УФ лампой? Типа как утечки кондея ищут.
|
13.12.2014, 23:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|