Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2014, 19:39   #21
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию



нет
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 19:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.12.2014, 19:51   #22
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Обоснуй. Ведь в N ставится без всяких блокировок.
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 19:57   #23
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


читал что автомобиль с АКПП может буксироваться со скоростью 50 км.ч. на расстояние не более 50 км. нейтралка используется только в сервисе. как то так.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 19:57   #24
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Baharotti Посмотреть сообщение
нет
Че это вдруг?до 80 км в час хоть с горки ,хоть на горку ,хоть на буксире ,все можно
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 20:00   #25
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


вы про DSG?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 20:04   #26
razor
Пользователь
 
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Baharotti Посмотреть сообщение
читал что автомобиль с АКПП может буксироваться со скоростью 50 км.ч. на расстояние не более 50 км. нейтралка используется только в сервисе. как то так.
Буксировка производится при неработающем двигателе, а накатом с горки- на холостых. Да, и одно и то же расстояние на нейтрали пройдешь быстрее, чем на драйве.
razor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 20:05   #27
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


razor, на нейтраль переключаться можно ,до 80 км в час без проблем.дальше 80 инструкций не видел.а че в Серпухове горы растут ?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 20:14   #28
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


на нейтрали нет торможения двигателем, да короче не рекомендуют. А я не рискую. Коробка дорогая.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 22:50   #29
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от razor Посмотреть сообщение
Можно ли при движении накатом с горки переключать на нейтраль.
Интересно, а какую цель Вы преследуете этой манипуляцией. Хотите облегчить жизнь коробке, вряд ли получится. С экономить топливо , то же вряд ли.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 22:51   #30
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Смысл переключаться? При торможении двигателем отключается подача топлива и под горку поедешь "бесплатно". А на холостых топливо потребляется. Если добавить чуть газку, то и скорость спуска будет той же что на нейтрали, и расход топлива, может даже меньше.
А вот перещелкивать в движении на нейтраль я бы не рискнул. Одно дело на месте переключил, другое дело на скорости.
Хотя я один раз на паркинг случайно перекинут на скорости Сообразил, когда уже переключился. Еду и думаю, что делать, чтобы ничего не сломать? Решил что раз переключилось легко и блокиратор не включился, значит нужно не трогая тормоз вернуть всё на место. В общем обошлось. Защита от дурака есть
А вот если останавливаться, жать на тормоз и не дождавшись когда машина остановится перевести на паркинг, то колёса резко блокируются. По привычке после механики рука сама тянулась чтобы переключиться в момент остановки.

Так что, считаю, что переключение на нейтраль мало того что бесполезное, так ещё может быть и опасное для коробки. В мануале я ни где не видел чтобы можно было в движении перепрыгивать на нейтраль.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 22:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#