Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2015, 17:12   #31
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
На всякий случай комплект сцепы прикупил. Еще по "тем" ценам.
И чего ждешь? Пока совсем не развалится?
Произойдет это, по закону подлости, конечно за городом на трассе. А может еще и колокол КПП распилить.
ЗЫ Кстати не удивляйтесь когда открыв коробку со сцеплением САКС, вы найдете детали LUK
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 17:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.01.2015, 17:28   #32
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
со сцеплением САКС, вы найдете детали LUK
А какой лучше? У меня на коробке написано LUK.

Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
И чего ждешь?
Ну хотя бы весны, тепла
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 17:35   #33
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


LUK лежит в оригинале.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Ну хотя бы весны, тепла
А ты что на улице менять собрался?
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 18:37   #34
zhuzhik
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Рекомендую остальным проверить. Потом отпишитесь помогло или нет
2 000 оборотов на холодном двигателе не даю. Буквально касаюсь слегка педали газа, обороты чуть дергаются на +100, и пропадает этот неприятный звук. Второй вариант держать педаль сцепления.
zhuzhik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 20:34   #35
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zhuzhik Посмотреть сообщение
и пропадает этот неприятный звук
Смысл не в пропадании звука при оборотах +100. А в том что когда его гоняешь до 2000 (со сцеплением и без)то там все быстрее встает на место и перестает греметь.

Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
А ты что на улице менять собрался?
Гараж по любому если и доделаю, то не раньше лета.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 15:45   #36
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Всем привет, решил тему отдельнкю пока не создавать, мне кажеться заболеаание моей машинки именно в этой теме надо огласить....
В общем, гуру, кто что думает, сегодня подъезжал к дому и на перекрестке заглох, если честно.у сразу не понял юмора, завожу - как обычно, хватает с полоборота, работает ровно, чисто....даю больше 1100 оборотов, идет визг, непонятный шум из под капота, мотор теряет обороты, глохнет, как на клина, опять зовожу - опять ровно, идеально, но как даю оборотов, опять визг, шум, и глохнет, грешу на маховик, потому как пришлось не задолго до этого побуксовать. А маховик до этого уже был не ахти, на 1 передаче даже шкрябал там чегото.
Масло в моторе ровно, на сцепление не влияет, все житкости и прочее тоже ровно.
Итак, кто что думает?
Морозы спадут.у потащу в гараж, скину коробас, посмотрю чего там, отпишусь.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 15:59   #37
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


А обгонные муфты генератора и кондиционера в норме? Мож не в тему сказал.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 16:03   #38
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Да я фиг знает, но думаю если чего, мотор их срезал бы, так что проблема серьезней.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 19:58   #39
klop
Местный
 
Форум Т5
Аватар для klop
 
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
работает ровно, чисто....даю больше 1100 оборотов, идет визг,
У меня так было когда умерала турбина. На вашем моторе не знаю но думаю процесс тот же.
klop вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 20:12   #40
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


klop, а при чем здесь турбина - ведь машина едет, до 1200 оборотов вообще без проблем, ехал на 3,4 передаче, прекрасно, на газ реагирует четко, но как только больше 1100 оборотов - визг как от тормозов наших Пазиков в паре с гулом заднего моста, просто обратно домой на маршрутке ехал, звуки копия., и глохнет, как мотор клинит, я грешу еще на компрессор кондея, воздух стоял на оттаивание стекол, и когда вышел - заглянул под капот, крутились вентиляторы на морде, а температура мотора - 60 градусов. после этого включал ECON не помогло, все равно визг и клин, и вентиляторы все равно крутяться, может чего примерзло, ведь на улице -21,в общем пока пью шампанское, чешу репу.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 20:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#