16.03.2015, 12:18 | #1 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: мск
Авто: vw
Год выпуска: 2004
Двигатель: bac
|
Проблемы с МКПП 2.5 Bac
Приветствую всех,задам наверное я сложный вопрос,тк Т5 он касается косвенно,но думаю что только здесь могут ответить мне.
Имеем туарег, 2.5 bac с 6мкпп. Такая ситуация, каким то невероятным образом обломило пополам вторичный вал на мкпп пробег всего 180тыс км,машина в одних руках. Просто ехал,включил 3 передачу и появилась вибрация с 2000 до 2500об мин и после этого жесткий удар. Сцепление с маховиком менял на 120,они тоже были сильно изношены. Купил коробку бу, коробка по состоянию как новая,у машины был пробег 30000км, в этом нету никаких сомнений,но коробка лежала без масла 4года. Попутно воткнули новый маховик,корзину,сцепление,выжимной. Да,дилер признал заводской брак мкпп,но на вопрос почему спустя 10 лет и такой пробег обломило вторичный вал не смог, писали на куланс,фв рус отказали. И такая проблема: на 3 и 4 передаче,при определенных оборотах(где то 1200-1400) на рычаге мкпп вибрация не слабая,и в этот момент можно легко выключить передачу без выжима сцепления,очень легким движением руки. вибрация только на рычаге, трясет его не слабо, и после замены коробки добавился люфт на рычаг. Попутно 1 передача на холодную и вообще включается очень туго,а на холодную синхронизатор 2 передачи хрустит при быстром переключении передачи. Незнаю что думать и делать... |
16.03.2015, 12:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.03.2015, 23:14 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
ivanovii, Привет,любую передачу можно выключить без выжима сцепления.А умеючи и включить,кроме задней.Ремонтировать коробку надо ,а не покупать кота в мешке,я так думаю.
|
17.03.2015, 06:49 | #3 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: мск
Авто: vw
Год выпуска: 2004
Двигатель: bac
|
Инжирнер,
Это ясно и понятно, но в том что я описываю передачу можно выключить очень легким движением,мизинца. вот так. |
18.03.2015, 19:48 | #4 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
На Туареге не ездил ,а на Т5 у меня все передачи и включаются и выключаются мизинцем,первое время воще не привычно было ,подводишь рычаг к передаче а его как бы засасывает,выключается так же .Теперь привык, может у меня что и раздолбанно в коробке ,но меня не беспокоит
|
21.03.2015, 15:07 | #5 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
05.04.2015, 07:03 | #6 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: мск
Авто: vw
Год выпуска: 2004
Двигатель: bac
|
Оригинал конечно.
Появилась мысль о заломленных тросах включения передач. |
05.04.2015, 07:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|