04.09.2015, 21:04 | #21 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
ты всё не меняй, крышку клапанную скинешь, дай давление в рампу, там всё видно будет, по идеи.
|
04.09.2015, 21:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.09.2015, 21:33 | #22 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
05.09.2015, 03:54 | #23 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
именно так))))
|
05.09.2015, 06:46 | #24 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Барабинск
Авто: транспотер
Год выпуска: 2008
Двигатель: axb
|
САНЯ, куда подавать давления в подачу тандемного насоса или в обратку? если в подачу нужно пережимать обратку? какое давление подавать?
|
05.09.2015, 09:11 | #25 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Ничего не разбирая, снимаеш с топливного фильтра шланг который идёт на тандем и подключаеш к нему компрессор или вовздушный насос с манометром.С тогоже фильтра снимаеш шланг обратки и затыкаеш его. Подаёш давление 7-8 атмосфер, выключаеш компрессор,и наблюдаеш за манометром на предмет падения давления,при условии что снаружи нигде не травит.Если через несколько десятков минут давление не изменилось, нет смысла снимать клапанную крышку и всё остальное,всёравно ничего там не увидеш.
|
05.09.2015, 11:24 | #26 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
в таком случае можно к тандмнику под соединить манометр, завести машину, передовить обратку, с рампы, заглушить машину и посмотреть падает давление или нет, заодно проверишь тандемник. А давление подавать в подачу, но при этом закрыть обратку.
|
05.09.2015, 11:26 | #27 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
|
06.09.2015, 05:52 | #28 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Барабинск
Авто: транспотер
Год выпуска: 2008
Двигатель: axb
|
Понял, будем с начало диагностировать.
|
06.09.2015, 15:25 | #29 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Барабинск
Авто: транспотер
Год выпуска: 2008
Двигатель: axb
|
Сегодня сделал диагностику, дал давление в топлевную рампу 7 бар, через 30 минут упала 1 бар. выходит косяк с колечками, придут колечки, открою клапанную крышку дам еще раз может видно будет какая травит.
|
06.09.2015, 16:18 | #30 |
Местный
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
|
|
06.09.2015, 16:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|