![]() |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
СергейИ, как называется процесс перехода из газообразной фазы в жидкую?
Да, радиатор обычный, но в нём происходят процессы не такие как в обычном радиатора, поэтому и назвали его иначе. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Конденсор (от лат. condense — сгущаю, уплотняю). Относительно кондиционера, общепринятый термин.
Конденса́тор (от лат. condensare — «уплотнять», «сгущать», или от лат. condensatio — «накопление») Так что, в принципе, оба термина применимы, но конденсатор имеет акцент на накопление, чего нет у конденсора. Отвали! верю сумневаюсь
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
|
![]()
Ну-у-у!!! Это же классика! Сжимается -остывает-сжижается-испаряется- снова становится газом. И снова сжимается... и т.д.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
это понятно, но остывание не сопровождается переходом в жидкую фазу(в нашем случае)
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
|
![]()
Сжатый горячий фреон на входе в "конденсор" на выходе жидкий фреон - это аксиома. На этом принципе работает все холодильное оборудование. А если по другому, то где тогда "в нашем случае" газ переходит в жидкость?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]() Цитата:
![]() А если ткнешь носом - пытается обижаться. ![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
тут я накосячил, в компрессоре
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]() Цитата:
Выглядит это как-то так: Компрессор сжимает газообразный фреон (отчего тот сильно нагревается) и гонит его по трубопроводу в конденсор. Охладившись в конденсоре, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через фильтр-осушитель. Здесь от него отфильтровываются продукты износа компрессора и прочая грязь. Очистившись в фильтре-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля. Жидкий фреон проходит через терморегулирующий вентиль (ТРВ). Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор печки «сдувает» с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, уже нагретый газообразный фреон попадает снова в компрессор.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
"нагретый" в данном случае надо понимать, как прохладный?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |