Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.10.2015, 16:54   #211
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Эта комплектация не распространенная, как я понял..
конечно сходи узнай ценник к ОД на ТИПИ (если возят)


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
впечатления очень приятные остались!
все познается в сравнении.


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Я серьезно задумался...
авто не очень..поверь.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 16:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.10.2015, 20:18   #212
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


everlast,
Ценник узнавал... на Типи Премиум на автомате...
от 1,8... в районе 2 - уже нормально... (Мульт в районе 4...)
На ТАКИЕ комплектации вряд ли найду цену...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 20:59   #213
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
от 1,8... в районе 2 - уже нормально... (Мульт в районе 4...)
отдать за этот авто 2 млн это безумие.
и опять же, ИМХО твоя ошибка, ты покупаешь "комплектацию", а потом авто, в котором засунута твоя комплектация.

Опять же, это грузовой фургон (сзади балка) как его не обзави.
И боюсь (может ошибаюсь) ты не получишь за 1,8-2 млн капитанских кресел и кровати.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 21:16   #214
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
Опять же, это грузовой фургон (сзади балка) как его не обзави.
.
Зато привод спереди,а тяга стабилизатора сзади таже балка,ну почти
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 22:52   #215
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Зато привод спереди
а какие плюсы переднего привода? на заднем ничуть не хуже-а даже лучше
В плане ремонта только кардан как минус потом обслуживать (подвесной, крестовины или новый кардан и масло редуктор копейки).

Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
а тяга стабилизатора сзади та же балка,ну почти
почти, да не почти
балка это балка, хоть и скручивающиеся, а независимая подвеска со стабилизатором это независимая подвеска.
На независимой подвеске хода больше.
Что-то я не вижу нынче легковых авто с балками сзади как у 2108 и гольфов вторых. Это прошлый век. На квадриках уже независимые подвески стоят со стабом сзади.
Едет авто с независимой подвеской сзади по другому. Это факт.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 23:23   #216
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
Что-то я не вижу нынче легковых авто с балками сзади как у 2108 и гольфов вторых
фига я фигню сморозил лада веста, лада ларгус
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 00:54   #217
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


everlast,
Я выбираю авто в комплексе.
Оцениваю марку (по опыту владения коммерческим авто той же марки)... ощущениям от его управления.
Далее смотрю на необходимую мне комплектуху (если на комплектацию не обращать внимания... тогда незачем и Мульта брать - хватит Транса!
Кстати, кровать мне нахрен не нужна как раз!
Мне нужен стол и поворотки! (это по трансформации)
Далее - дизель и АКПП (желательно).
Что не так в моих размышлениях?
Плюс... помню цены на комплектухи... устраивает...

Кстати про кардан... он меня останавливает от заднего привода...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 11:00   #218
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Кстати про кардан... он меня останавливает от заднего привода...
Намного дешевле переделать любой кардан под сменные крестовины, чем менять шарниры и подшипники на приводах.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 11:56   #219
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Мне нужен стол и поворотки!
В таком случае можно взять любой микроавтобус и дооборудовать его столом и повортными сидухами.



Что по мне, так я ещё не встретил ни одной машины, про которую бы я мог сказать: вот это то, что мне нужно! буду копить и когда-нибудь куплю такую.
В смысле после своего Т5 ничего другого пока не хочется. Везде есть свои недостатки. В моем Т5 этих недостатков меньше всего
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 13:26   #220
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Кстати про кардан... он меня останавливает от заднего привода...
а меня остановило от покупки аналогичного авто какой смотришь ты шаровые приклепанные к рычагам (заметь у некоторых моделей они тоже приклепаны, но есть отдельно в продаже с болтами от рычага, а тут нет-только с рычагом) и втулки стабилизатора "в комплекте" со стабилизатором (+ то что у некоторых резинки меняются за 30 мин и это расхдник, тут очень много мата и расходник стабилизатор стоивший до подорожания евро около 7500). В моторном отсеке все очень плотно (правда топливный фильтр меняется несложно), ручник слева у двери. И после Т5 ехать на нем будет очень грустно. Будешь себя чувствовать водителем строительного фургона или молочником в Лондоне , на Т5 такого ощущения нет даже на фургоне грузовом-ибо он едет шикарно (а уж если еще и по ровной дороге )

я не отговориваю и т.д..я высказываю свое мнение, основанное на неком общении с аналогичным авто.

И такое ощущение, что комплектация ТИПИ в Европе это богатая комплектация, а у нас что-то другое ТИПИ.

А кардан, что кардан, старая проверенная временем конструкция.
Компоновка у заднего привода предпочтительнее (никаких снятий подрамника и рулевой рейки). Все просто.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2015, 13:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#