Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.11.2015, 21:23   #131
Александр 51
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Александр 51
 
Сообщений: 91
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: мурманск
Авто: volkswagen transporter T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXD
По умолчанию



Да это то всё понятно,только зачем мне этот гемор???мотор раскидан,есть выроботка целиндров,почему бы и не гильзануть сразу?!смысл собирать мотор с такими целиндрами я не понимаю-сёдня никосил есть,завтра его уже может и не быть)))
Александр 51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 21:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.11.2015, 23:54   #132
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Александр 51, а как определили выроботку в цилиндрах? В этих моторах, как мне помится, выроботки не бывает, а никосил он либо нсть, либо нет, и если он есть значит цилиндры в порядке, нафига гильзовать то? Нахрена блок убивать?
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 00:39   #133
Александр 51
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Александр 51
 
Сообщений: 91
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: мурманск
Авто: volkswagen transporter T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXD
По умолчанию


Я ранее писал как определили,даже визуально было понятно,когда поршня в цилиндрах болтались как х... В стакане!
Не может быть такого,что никосил не имеет свойства выробатываться,это лично моё мнение!гильзовкой блока не вижу ни чего криминального,тем более убивать его
Александр 51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 09:09   #134
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
В этих моторах, как мне помится, выроботки не бывает
Бывает. На моём выработку не замеряли, но она была заметна и визуально и на ощупь.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 20:10   #135
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
Бывает. На моём выработку не замеряли, но она была заметна и визуально и на ощупь.
И че ?Ты гильзанул?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 21:08   #136
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Виктор С, а как это? Никосил это напыление, несколько микрон, он типа износился но не до конца? Или промялся аллюминий под ним? Впервые такое слышу. Чудеса какие то.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 21:12   #137
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Насчет гильзовки блока Т5 мое мнение - это колхоз, там другая конструкция, не находит он больше 100 тыс, и даже эта цифра пока не достижима, у меня на сузуках все моторы аллюминиевые с гильзами, но там конструкция ревльно другая. Так что мой совет, пока никосил жив, берегите его. Моторы 2,5 на самом деле очень живучие.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 10:01   #138
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
И че ?Ты гильзанул?
Да, так спокойнее. Тем более что когда посмотрел реальный пробег , а он оказался около 450тыс, сомнений не осталось.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 10:05   #139
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
а как это?
Не знаю. И в несколько микрон не верю. Мне кажется должно быть на много больше.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 10:19   #140
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
там другая конструкция, не находит он больше 100 тыс, и даже эта цифра пока не достижима
Доказательства есть? если нет, то не надо так убедительно об этом говорить. Повторю - 80 тыс мой пробег на гильзованом движке. Около 50 тыс заметил что расход масла уменьшился. Наверно обкатка закончилась.
Пока доволен. А вообще время покажет.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 10:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#