16.12.2015, 21:22 | #1 |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
T5GP Блок распознавания прицепа
Здравствуйте!
Собственно сам блок идёт по номеру 9К0 907 383F Так как с завода у меня был парктроник, но не было фаркопа, то решил поставить последний. Прежде чем думать о том, как подключить розетку фаркопа к бортовой сети авто столкнулся с проблемой реагирования парктроника на фаркоп. Проявляется это противным писком, который гласит, что с зади есть "препятствие". Комп.диагностика показывала расстояние до препятствия 17см. Как сказали технари, для коректной работы парктроника нужно ставить блок распознования прицепа. Сей блок приобретён, а вот как его внедрить в электро-схему авто не известно. По сему прошу помощи с электро-схемой. Если есть у кого или знаете где скачать, помогите плз. Что то по T5GP савсем не много инфы(( |
16.12.2015, 21:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.12.2015, 23:05 | #2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, привет. Сразу вопрос - а как решался вопрос с усилением кузова
чёт, думоваю, и без кодировок здесь не обойтись
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
16.12.2015, 23:42 | #3 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
|
16.12.2015, 23:47 | #4 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
|
16.12.2015, 23:54 | #5 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Я думаю все немного не так, быстрее всего нужно в блоке парктроника сказать что появился фаркоп, но фаркоп тоже нужно адаптировать в БУБЭ, а если еще стоит дсг то это гемор еще тот, дсг если незнает что на хвосте прицеп мотор жрет 20-22л/100( это из практики)
|
17.12.2015, 12:46 | #6 |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Первый раз слушу о усилении кузова.
Есть штатные места для установки, есть штатный фаркоп. Всё установилось как положено в свои места. Вы имеете в виду без компьютерного програмирования. Конечно это нужно будет делать, но только после установки блока распознования прицепа. Собственно вопрос как его соединить с розеткой фаркопа и внедрить в электрику авто |
17.12.2015, 13:06 | #7 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
На terelegА не обижайся. Он шибко умный и везде ищет империалистический заговор.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
17.12.2015, 14:29 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
подготовка для последующей установки фаркопа является опцией и соответствующее усиление кузова производится заводом при изготовлении авто
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.12.2015, 16:33 | #9 | ||
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Спасибо за совет
Я ельзу себе уже поставил. Помалёху пытаюсь разобраться. Было бы проще если б в схемах было прорисовано от куда и куда идёт провод. А там провод нарисован, а куда он приходит может быть на 25 странице(( Не распечатывать же весь толмут чтоб потом в гараже по нему отслеживать. Я как то привык, что есть разьём, на нём нумерация и написано что первый контакт его идёт допустим к первому контакту розетки фаркопа, а второй контакт идёт на блок управления. В эльзе ведь порезано на куски и всё нужно собирать как пазл, а лучше прорисовать схему самому. В общем пока изучаю схему в эльзе. Цитата:
Цитата:
Если интересно, то места в ланжеронах(если я правильно это называю). Там по три отверстия в каждом, через них фаркоп прикручивается к кузову болтами с мелкой резьбой на 12 Если нужно, могу фото приложить, правда уже установленного фаркопа, но со снятым бампером. Пока выкладываю несколько фоток разьёмов, которые идут от фаркопа и блока распознавания прицепа |
||
17.12.2015, 16:55 | #10 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Там все именно так. Куски в голове сразу не уложатся. Просто сложи вместе несколько схем (скопируй их и положи распечатанные перед носом). Все сразу станет понятно.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
17.12.2015, 16:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|