31.10.2015, 21:42 | #21 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Мощность должна немного вырасти (теоретически) за счет облегчения выпуска отработавших газов. Не заметил.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
31.10.2015, 21:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.11.2015, 09:59 | #22 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
|
01.11.2015, 11:11 | #23 |
Местный
|
Это с какой стати? Я же сказал, что режим движения на работу СФ не влияет.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
01.11.2015, 12:58 | #24 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
|
01.11.2015, 13:01 | #25 |
Местный
|
Я имел в виду, что сказал то, что сам проверил.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
02.11.2015, 19:49 | #26 |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Я написал издателю видио, т5 не поддерживает длинное кодирование.Вот моя переписка___А зачем вводить людей в заблуждение, напишите в ВК перечень авто где можно удалить СФ
14:03:22 Автоадаптер ни кто не вводит в заблуждение. Списка такого нет, если машина позволяет отключить отключает. Мой ответ, это видио чтобы спрос на Васю поднять. Завтра мне зальют прошивку с чип т. за 10000. Подскажите когда выбью СФ, туда что нибудь надо вваривать. А то пишут надо пламегаситель. Может кто знает как его самому сделать. Буду очень признателен за совет, после завтра буду его разрезать, так что делать то пустым заварить или??? |
02.11.2015, 21:37 | #27 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Пламегасители (готовые) стоят совсем не дорого и продаются там же, где и глушители. Хотя, если хочется эротики, то можно посверлить штук 80-100 отверстий в 70 мм трубе.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
22.12.2015, 16:05 | #28 | |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Что я сделал не понятно самому, а что еще надо делать это вопрос? И второй вопрос к чему может привести если не делать больше ни чего?
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|
22.12.2015, 23:18 | #29 |
Местный
|
В какой группе и окне показывает температуру после СФ. До СФ понятно, а вот после....
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
22.12.2015, 23:22 | #30 |
Местный
|
Я так могу чисто предположить... исходя из своих знаний, что периодически будет включаться регенерация СФ. Я уже писал на основе собственных изысканий, что регенерация включается как по заполненности СФ так и по прошествии определенного пробега (примерно 420 км) не зависимо от заполненности. Поэтому как-то это надо программно отключать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
22.12.2015, 23:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|