08.01.2016, 20:52 | #171 |
ex Deepstyx
|
Решетка снимается в течении 5 минут
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
08.01.2016, 20:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.01.2016, 20:56 | #172 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вроде, логичные действия
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
08.01.2016, 21:56 | #173 |
Местный
Сообщений: 358
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Питер
Авто: VW T5 Multivan АКПП
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 2.5 174
|
|
08.01.2016, 22:30 | #174 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
очень бы хотелось увидеть пошаговый, детальный фотоотчёт
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.01.2016, 01:04 | #175 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
|
09.01.2016, 01:08 | #176 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
|
09.01.2016, 08:46 | #177 |
ex Deepstyx
|
Если идти от бампера к мотору, то самый первый это радиатор кондея, потом интеркуллер и только потом стоит радиатор системы охлаждения, я вставил между кондеем и интереулером, есть опасения что воздух для турбины будет не достаточно будет охлаждаться, посмотрю сегодня на ходу, если что вернусь к первому варианту, только в утеплителе сделаю отверстие для датчика наружней температуры, если полезу ещё тогда выложу фото
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
09.01.2016, 08:55 | #178 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
|
09.01.2016, 13:10 | #179 |
ex Deepstyx
|
все что выкладываю не относится к GP и к Т6,снимаем решетка радиатора (верхняя), сначала кожух мотора ( у кого стоит, до 2005 г в ) выкручиваем пластиковые штифты и выдергиваем решетку, расположение радиаторов 1 интеркулер, 2 кондиционер 3 радиатор систем охлаждения, вырезал из пластика щит (толщина 1,5 мм) 78 см Х 52 см и вставил между интеркулером и кондиционером, а затем собираем все в обратном порядке, на все про все с вырезанием и перекуром ушло 30 мин, утиплитель в бампере снял за ненадобностью
извиняюсь за качество фото, делал телефоном, но думаю все понятно
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... Последний раз редактировалось Zeppelin; 09.01.2016 в 13:21. |
09.01.2016, 15:01 | #180 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Всеже интеркулер утепленный остался.А что мешает воткнуть заслонку между движкой и вентилятором .Я беру картон от коробки и пихаю туда ,с трудом но запихать можно.Еще кусок картона кладу сверху на движку,на нее сверху движки кошму,можно старую куртку.Езжу до мая месяца.Коробка сверху не дает загореться куртке,Коробка спереди не препятствует току воздуха через все радиаторы в тч интеркулер и работе вентов радиатора,но препятствует охлаждению движки тк термостат закрыт.
|
09.01.2016, 15:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|