Что могло случиться с АКБ?

[СергейИ]

Третью зиму стоит "сотка" Moratti. Фиг знает, что за фирма, но проблем вроде ни каких не было. Пару раз за это время открывал, смотрел уровень. Чтобы доливал воду не помню. На прошлой неделе первый звонок. Собрался поехать по делам. Запустил Вебасту и фен в салоне. Решил проверить заодно вытянет или нет после недели простоя и имевшихся на тот момент холодов. Не вытянула Стартер не потянул даже горячую (70 град).
Поставил на подзарядку не снимая и ничего не отсоединяя. Минут через 15 крутнул, завелась. Съездил. Приехал домой и решил уже зарядить по полной. Поставил на зарядку. Опять ничего не отсоединяя, прямо на машине. Заряжал часов 10, не меньше. Ток показывало около 0,1А. После этого пару дней ходил проверял напряжение АКБ. Показывало 12,6-12,3В.
Сегодня снова надо было ехать. Я в полной уверенности, что все нормально пошел включать Вебасту. Обычно по телефону это делаю, но тут телефон ответил, что "абонент недоступен". Я не придал этому значения (бывает иногда) пошел включать от кнопки. Нажимаю.... никакой реакции! Я зажигание... ноль! Я габариты... ноль! Мертвая машина. Открыл капот меряю вольтметром... 2 вольта!!! А на улице минус 16 (ночью было 20!). Пытаюсь подключить зарядку... Естественно заряд не идет.
Снял АКБ. Открутил крышки, там естественно лед! Ну как лед? Не монолит. Шурпа. Сейчас поставил в горячую воду чтобы быстрее отошла. Попытаюсь зарядить. Но скорее всего на замену.
В связи с этим у меня вопросы и естественно к себе в первую очередь:"Что я сделал такого не правильного, что могло привести к смерти АКБ"? Или это она умерла своей смертью?
Заряжал на машине, ни чего не отсоединяя? И что тут такого? Она всю свою жизнь так заряжается от генератора.
Заряжал на холоде (когда неделю назад)? Так тогда она живая была не замерзшая, а просто севшая. Т.е. опять обычная ситуация, соответствующая эксплуатационной.
Почему она за неделю так разрядилась и соответственно потеряв плотность замерзла? Если это по причине плохого качества АКБ, тос этим еще можно согласиться. Но я-то чем мог это усугубить?

[Polyarnik]

Сергей, что за зарядное у тебя?

[медvwедев]

Сейчас качество запчастей, в т.ч. и АКБ, стало настолько удручающим, что 3 года это неплохо.
ЗЫ Моратти= китай кЕтайский

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

Сергей, что за зарядное у тебя?

Обычное без наворотов. Кулон называется. Ток и напряжение выставляется вручную. Специально такое выбирал.
Похоже амбец АКБ. Отогрел. Поставил на зарядку. Сначала малым током (1,5-2.0А) погонял часик. Как стояло 1.8А так и не на десятку не уменьшилось. А должно было уменьшиться. Сейчас минут 40 стоит на 9.0А и не уменьшается ток. В двух банках прозрачный электролит, в двух видно, что есть муть но чуть-чуть. А в двух вообще кофе (!!!). И зарядку не берет сволочь.

Сообщение от медvwедев

3 года это неплохо

Да и трех-то еще нет. На самом корпусе написано "Гарантия 3 года". Правда поискал, что-то не нашел гарантийного талона. Наверно выкинул. А вообще кто-то сталкивался с гарантийным случаем с АКБ? При чем не через месяц-другой а вот так, под 2,5 года. Шишь бы они мне его поменяли даже если бы и талон был на месте (я бы на месте продавцов не поменял бы). Как вообще выглядела бы эта процедура? Забрали бы на экспертизу... месяца на два. А потом сказали бы, что не соблюдены условия эксплуатации и т.д. и т.п. А два месяца на чем-то ездить надо? Хотя по ЗоЗПП должны дать подменный...

Сообщение от медvwедев

ЗЫ Моратти= китай кЕтайский

А можно подумать, что какая-нибудь Варта будет "вартовская" а не китайская. Только вот стоить будет как "вартовская", это точно.

[kirill69]

СергейИ, А плотность электролита проверить не догадался? Может и не все так плохо будет, если приведешь батарею в порядок. Электролит нормальной плотности не замерзает. У тебя же там, судя по вот этому,

Сообщение от СергейИ

Открутил крышки, там естественно лед! Ну как лед? Не монолит. Шурпа.

практически вода дистиллированная. Для начала просто доведи электролит до нужной плотности (1,27 г/см3).
Ну и для полной ясности проверь зарядный ток генератора. Может у тебя там 15-16 вольт летит, вот и выкипел...

[zbyshek]

покупал на прошлую машину акб,гарантия 1год для этого в гарантийном талоне надо делать отметку после проверки напряжения на работающем авто.

[DemonHurrican]

Renault сейчас дает гарантию 3 года на свои аккумы купленные в ОЗЧ

[NAK]

У меня на Мазике наоборот было. Стала по утрам плохо заводиться. Сняли померили плотность та зашкаливает ( так и не поняли с какого фига она поднялась) привели плотность в порядок сча до -15 все ОК, если ниже то не крутит. Прикурил и поехал дальше все ок.

[Димка-1200]

Сообщение от NAK

так и не поняли с какого фига она поднялась

Воды выкипела и испарилась

[NAK]

Сообщение от Димка-1200

Воды выкипела и испарилась

Тогда и уровень бы упал, а он был в норме.