![]() |
![]() |
#51 |
Местный
|
![]()
А то, что Руководство большое это как?
![]() ![]() ![]() Понятно. Можно не искать. А то я уже полез на полку за книгой. ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Шахты
Авто: т5 2,5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
![]()
AXD долго крутит с утра, причем чем холоднее тем быстрее заводиться, чем теплее тем хуже при + 10 холодный, вобще уже с толкача заводил. Уже менял распредвал с компенсаторами по пути все резинки на форсунках, колодцы не разбиты, тандем новый, все магистрали снимали продували, осталось одно форсунки ?
на хх расход 08-09 был у 3х диагностов все про форсунки говорят разную хрень у кого то в пределах коррекции у кого то лежат в общем нет спецов. Предлагают ремонт 9500 за каждую и 1500 снять поставить соглашаться иле это развод ничего не поможет ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
Вот у меня так же было ... холодный сразу, а чуть погреешь не заводится. Оказалось компрессия 6-7-8 ... прогорели седла под впускными клапанами
__________________
Склонен к поКуизму |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Шахты
Авто: т5 2,5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
![]()
компрессия от 16 до 21 говорят мало где посмотреть сколько должно быть ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
![]()
Думаю тоже надо проверить компрессию.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
![]()
это вообще идеальная компрессия
__________________
Склонен к поКуизму |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
![]()
16?? Идеальная компрессия?
По мне так стоит проверить этот цилиндр.может клапана не держат.может колечки надо поменять. |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
|
![]()
Не путать с атмосферным дизелем у которого компрессия под 30.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
16 - это уже не компрессия, а почти ж**а.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
|
![]() ![]() Да точно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |