![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Хочу компрессор поменять,нашел такой газ ,три балона как раз 900 грамм как мне нужно на два контура.Много раз видел как заправляют без спец оборудования,на весах.Неужто я не смогу?кто что думает? http://world.taobao.com/item/4570548....4QPPeD#detail
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
|
![]()
Я тоже на весну спланировал замерить давление и дозаправить. Все причиндалы есть, переходники докупил. Нашел фирму в Москве, где продают такой газ в таких же (примерно) баллончиках. Они же и обещали научить как это делать. Поеду к ним весной, куплю газ и дозаправлю. А то похоже вроде хуже стал холодить. В принципе из разговора с ними вроде и нет ни чего сложного. Кондиционер, он и в Африке, кондиционер. Если свой бытовой хоть раз заправлял, то тоже самое.
По любому нужны такие манометры и такие переходники. А еще для прокалывания баллончика какой-то "прокалыватель", который соединяется со шлангом, что на фото. Потому как баллон не напрямую соединяется со штуцером кондея, а через эти (ну или подобные) шланги.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
СергейИ, во сколько, по деньгам, встаёт это оборудование?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
![]()
Вот до чего люди жадные пошли,
![]()
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]()
После замены компрессора нужно сначала вакумировать воздух который зайдёт в систему а потом ещё нужно добавить масло в систему на работающем двигателе желательно, для этотого нужен ижектор. Эти балконы хороши когда нужно долить немного а не для заправки после ремонта, так что дешевле ехать к спецу, оборудования ненакупишся для всех работ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Местный
|
![]()
Шланги давно покупал... Еще для заправки домашнего кондея. Но помню, что не дорогие брал. А переходники купил за 1200. Думаю в 2 тыс можно уложиться.
Вот до чего люди пошли! Любят все на деньги считать! ![]() Еще бы хорошо чтобы у них на лбу клеймо стояло "специалист". А то ведь полно таких специалистов по сравнению с которыми я Энштейн. Дело не в дороговизне прибамбас, а в образе жизни. У Жванецкого по моему есть рассказ про двух мух. Одна для того чтобы на улицу вылететь в стекло бьется, а другая спокойно в открытое окно вылетает. Тут кому как интереснее. А потом если уж на деньги переводить, то мне эти прибамбасы (на фото малая часть, есть еще вакуумный компрессор, развертки, течеискатель, баллон с фреоном, трубогибы, труборез и т.д.) уже окупились раза два так точно. Поставить себе два кондея, и заправить. Дочке, сыну... Цитата:
Да и все это не так уж и сложно как в сервисах малюют. Оборудование нужно специфическое, это да. Но главное оборудование это голова. ![]() Ну это конечно понятно. Как и в случае с кондеем. Во всем есть разумный предел за которым конечно лучше туда где есть оборудование.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
СергейИ,
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
цены у вас...мне в прошлом году с ремонтом заднего контура 4700руб. обошлось.меньше 100$ , в фирме.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
У нас со сваркой (штук 7-8 мелких свищей на трубке НД) и заправкой отдавал 50 долл.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |