06.03.2016, 16:29 | #81 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
сдаётся мне у всех по разному привод меняется. если родной ходит 200тыс. к чему что то мудрить. лично я за обварку и проточку за символическую плату(при коммунизме работал в инструментальном цехе) просто обычно привод накрывается в пути и требуется срочная замена-отсюда и расходы.
|
06.03.2016, 16:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.03.2016, 17:59 | #82 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
|
|
06.03.2016, 18:44 | #83 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Диагноз не подтвердился,шлицы в хорошем состоянии,смазка своё дело делает.А вот шлицы на валике переключения передач на кпп подкачали.Вчера с фонариком посмотрели кулиса ходит,а оказалось кулиса ходит а валик стоит,зря только привод снимали.
|
06.03.2016, 18:47 | #84 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
06.03.2016, 19:14 | #85 |
Местный
|
Ну эт ещё ничего, вы вот цены на FESTOOL ,HILTI и прочие игрушки посмотрите, они тож не стоят этих денег, но деваться то некуда
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
06.03.2016, 19:34 | #86 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
06.03.2016, 22:27 | #87 |
Местный
|
Почему то на запорожцах ездить то не хотим, так и тут
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
06.03.2016, 22:50 | #88 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
NAK, ну все супер ,то что твои кенты предлагают ,акромя цены.в свою очередь могу предложить подбор поросенка(спидан GKN немец оригинал в сборе с кольцом и пружиной)который будет подходить в китайский вал с внутренним шрусом и новым подвесным, очень плотно.подбирается индивидуально.китайцы в сборе все болтаются.за двести баксов. Выгода :новый подвесной ,новый внутренний шрус,свой или китайский шрус можно оставить на запасстоит ли заморачиваться ?или мне других дел мало?
|
07.03.2016, 16:00 | #89 |
Местный
|
Лично я не могу себе позволить Делать одно и то же постоянно, если есть возможность это решить раз и навсегда. Вопрос цены у меня на втором плане.
Опять вопрос ценообразования решает рынок. А он не стоит на месте, три года назад я отдавал 500$ счас же это стоит 350$. Хотя в росейских деньгах он стоит на данный момент в два раза дороже
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.03.2016, 15:51 | #90 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
08.03.2016, 15:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|